福建２０１２年将建３个亿吨大港

　　从福建省交通部门获悉，福建省将重点建设一批规模化、专业化和信息化程度高的现代化码头，力争“十一五”末形成厦门港、福州港２个亿吨大港，至２０１２年形成福州港、厦门港、泉州港３个亿吨大港。

　　据介绍，下一阶段福建省将推进“两集两散”重要港区建设，即厦门港和福州港江阴港区为主的两个集装箱运输中心，以及湄洲湾和福州港罗源湾两个散货转运中心，以提高港口集约化水平。

　　厦门港、福州港江阴港区都具有建设集装箱泊位的丰富岸线资源，福建将这两个港的港口岸线资源主要用于建设集装箱码头，争取到２０１０年，厦门港集装箱吞吐能力达到１０００万标准箱，福州港江阴港区集装箱吞吐能力达到２５０万标准箱，力争在福建形成２个主要集装箱干线港。

　　湄洲湾、罗源湾岸线具有建设散货吞吐能力２亿至３亿吨的资源，福建将力争到２０１０年，湄洲湾散货吞吐能力达６０００万吨，罗源湾散货吞吐能力达３０００万吨，在沿海形成２个散货转运中心。

　　今年以来，福建省大力推进福州、福清、泉州三个出口加工区和厦门保税港区等港口建设项目，今年前７个月福建全省沿海港口货物吞吐量完成１．５３亿吨，同比增长１４％，集装箱生产完成４２８万标准箱，增长１１．８％。