当业界还在为国内是否有必要设立期货基金而争论不休的时候，东航金戎控股有限责任公司（下称“东航金控”）已暗自做好了准备。

　　记者昨天从东航金控相关人士处了解到，东航金控正在谋划成立国内首家开放式期货基金管理公司。目前，基金公司的内部控制、风险控制和操作控制体系已初步成型，东航金控会尽快把有关方案上报中国证监会，力争成为第一家“报名”的公司。

　　按照传统的观念，东航是一家提供航空服务的企业。但实际上，从2003年起，东航就开始在金融产业的整合上下工夫，东航金控也在那个时候组建起来。据东航金控研发中心总经理涂殷康介绍，到目前为止，东航金控已将触角深入到证券、期货、基金、保险领域，并在香港市场有所建树。

　　“可以说，我们已经构建了一个比较完整的金融产业平台。”涂殷康表示，现在东航金控旗下掌管的资产有东航集团下的财务公司、东航期货经纪公司、东航国际金融公司（原为香港一证券公司）。“另外，我们还参股了汇添富基金公司，和国泰人寿合资成立了一家东航国泰人寿保险公司。我们是想以金融控股的这种模式，最大限度地发挥内部协同效应，全面提升企业的内部管理水平，以此来进一步扩大市场份额。”

　　或许是在参股证券基金的过程中尝到了甜头，东航金控又对期货基金产生了兴趣。但这一次，东航金控更倾向于自己设立基金公司。“国内的法规没有对设立期货基金公司有明文规定。”涂殷康认为，这一领域目前仍属空白，所以应该提前做好准备。“很难说，期货基金的审批什么时候就放开了。到了那个时候我想我们就已经做好了各方面的准备，包括人才、机制、公司的治理结构等等。事实上，在这些方面，我们的准备已经初步成型了。”

　　为了吸引更多的人才参与到期货基金的筹备工作中来，东航金控日前宣布，斥资130万元，重金打造“中国金融投资2008～2009期货实盘交易精英选拔赛”。“东航金控主办本次比赛的最终目的就是选拔人才。”涂殷康直言不讳，“我们相信，中国在衍生品方面不缺人才，民间一定存在高手！”

　　据了解，此次大赛将长达一年，分为“见龙在田”（2008年9月1日至2009年2月28日）和“飞龙在天”（2009年3月1日至2009年8月28日）两个赛季。

　　值得一提的是，为了尽可能地使比赛切合现实情形，选手在比赛期间可以自由出入资金，初始资金规模在30万以上的选手将采用单位净值法，即按开放式证券投资基金的核算方法。“这实际上就是为将来的期货基金作准备。”涂殷康介绍说，每个选手的账户可视为一个独立的开放式基金，让选手以运作基金的眼光去看待其比赛账户。“这也是对期货投资基金管理的一次积极探索。”