随着禁渔期的结束，中国沿海省份的柴油和船用燃油需求大增，有望给波澜不惊的成品油市场注入一针强心剂。

　　本月1日起，为期2个半月的渤海禁渔期正式宣告结束，渔民开始出海打渔，由此引发柴油和船用燃油需求回升。本报记者从中石油集团获悉，该集团旗下中石油山东销售威海分公司已积极做好油品保障工作，提前配置了+5号油品300吨、DMC燃料油600吨。

　　从市场供应方面看，两大集团已相继减少乃至暂停9月份的成品油进口。在此期间，中石油关闭了13个月之久的汽油出口大门也将再度敞开，9月份初步计划出口6万吨汽油。另一方面，据易贸资讯引述中石化炼厂人士的话称，近期中石化排产会议上透出信息，9月份主营炼厂减产意图明显。

　　值得注意的是，山东地炼企业对成品油市场回暖的趋势已有所觉察。当地地炼人士表示，由于近期供应减少，这给后市汽柴油批发价留出一定的上涨空间。考虑到目前国内成品油库存仍然高企，预计短期内汽柴油价格上涨势头有限。尽管如此，部分炼厂和山东中石化人士均认为整体销售情况肯定会超越8月份，但期望本月国内汽柴油批发价格大幅上涨仍不太现实。

　　此外，交易员也表示，尽管国际市场原油价格周一下挫，但因禁渔期结束带来的强劲需求或为国内柴油和船用燃油价格带来支撑。交易员还表示，由于本地炼油厂柴油和船用燃油存量较高，因此山东的原油和船用燃油进口不太可能显着增加。