⊙本报记者 彭友 徐玉海

　　中国南车今日披露，根据中国证监会《关于核准中国南车股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，公司获准发行不超过23亿股H股（含超额配售3亿股）。根据本次发行的超额配售权，联席全球协调人可要求公司额外发行最高不超过2.4亿股H股。中国南车宣布，联席全球协调人于2008年9月12日通知公司，其决定全额行使该超额配售权并要求公司额外发行2.4亿股H股。

　　为此，就本次超额配售，中国南车以全球发售的H股每股发行价格（即每股2.60港元， 不包括应付的1%经纪佣金、0.004%香港证监会交易征费、0.005%香港联交所交易费）额外发行2.4亿股H股，占原H股新股发行规模（16亿股）的15%；同时，公司相关国有股东向全国社会保障基金理事会额外划转2400万股内资股份并转为H股，上述国有股权划转及转为H股已获得中国有关监管机构批准，且符合中国法律规定。

　　本次超额配售由中国南车额外发行及国有股东额外划转的上述共计26400万股H股将于2008年9月19日在香港联合交易所开始上市交易。

　　中国南车今日同时披露，我国首列批量自主化A型铝合金地铁车辆于9月13日在中国南车旗下的南车株洲电力机车有限公司下线，本次下线车辆属于深圳地铁一号线增购项目，是首个由中国企业自主投标、自主设计、自主集成、具有自主知识产权的批量A型铝合金地铁车辆项目。

　　A型地铁车辆是代表地铁最先进技术的高端产品，也是国务院《加快振兴装备制造业若干意见》中确定的16个关键领域实现重大突破的主要任务之一。中国南车在国内率先研制出A型铝合金地铁车辆并批量生产，打破了该型地铁车辆一直依赖外方技术总负责的模式，作为率先研制成功的第一家国内企业，有利于中国南车降低制造成本，提高市场竞争力和市场占有率。