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      2008 年 10 月 8 日
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    7版:时事国内
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      | 7版:时事国内
    秋粮收获过六成
    全年粮食大头到手
    黄金周旅游引领内需增长
    北京上调成品油价格 政府试水地区油价差别化管理
    北京部分“有车一族”偏向公共交通
    天津中心城区
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    北京部分“有车一族”偏向公共交通
    2008年10月08日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 李雁争 吴婷
      ⊙本报记者 李雁争 吴婷

      

      对于最新一次的成品油价上调,北京的有车一族反应不一。记者采访的10个私家车主中,约有4人愿意选择公共交通方式。

      家住海淀区的周先生,6日晚间得知了汽油价格今日凌晨起将上涨的消息后,连夜去加油站加油,“我的车加满是60升,要是到今天加油的话就得多花10多块钱。”

      周先生表示:“油费越来越贵,而且我看以后还要继续涨下去,目前的增长幅度我们还可以应付,但是未来究竟会涨到什么程度,还能不能承受,就很难说了。”

      出于对未来情况的担忧,周先生表示以后要尽量少自己开车,多使用公共交通工具。

      上班族王小姐开的车加的是93号汽油,每个月油钱1000多元。之前每升价格6.20元,现在每升又多花0.17元,这么算下来每月油钱又要多开支20多元。

      然而,对于每月20多元的支出增长,王小姐表示对自己影响不会太大,相对于拥挤的公交和地铁,她更愿意多花点钱。

      徐小姐开的福克斯,加满一次200元,一个月要1000元左右的油费开支,现在也要多支出几十元,她表示,自己虽然不支持提高油价,但是也不会因此而不开车,“猪肉涨价再厉害,肉还是要吃啊,油价虽然涨了,只要不是太离谱,车还是可以开的。”她表示。

      POLO车主周小姐则表示,虽然出行费用有所提升,但是她还可以承受,也可以在其他方面压缩开支,目前还不愿意选择公共交通。

      记者总计采访了6个白领女性,目前均不愿意选择公共交通。