⊙本报记者 李锐

　　10月17日，随着上海中船三井造船柴油机有限公司建造的CMD-MAN8K98MC柴油机向德国船东——REEDEREI HAMBURGER LLOYD公司的正式提交，中船临港项目一期工程的建设和生产纲领就此顺利达成。这标志着中船三井公司产量突破了100万马力，公司已经具备了稳定生产世界最大缸径柴油机的能力。

　　上海中船三井造船柴油机有限公司是由中国船舶工业集团公司、中国船舶工业股份有限公司和日本三井造船株式会社共同投资组建的合资公司，成立于2006年9月。公司拥有大型数控装备和现代化重型测试设备，主要生产汽缸直径600mm以上的船用大功率低速柴油机，是目前国内最大功率的柴油机制造企业。公司总投资超过28亿元，分两期建设，目前注册资本4.8亿元，二期工程将增加注册资本4.7亿元。在一期工程完成后，公司将形成170万马力的柴油机年生产能力；到2010年公司全面建成后，将形成超过300万马力的柴油机年生产能力，届时公司将成为中国最大的船用大功率低速柴油机生产企业，迈入世界造机第一方阵。

　　据介绍，作为中船三井制造的重要产品之一，8K98MC柴油机缸径980毫米，最大功率62240马力，为世界迄今为止制造的最大缸径柴油机。该型机在国内尚属首次制造，目前专为江南长兴造船基地承建的5100TEU集装箱船配套。

　　中船集团总经理谭作均在项目庆典仪式上表示，随着世界造船中心向亚洲转移，处于长江口的上海日益显示出其得天独厚的优势，中船集团已有多个项目落户上海临港重装备产业区，在打造中船临港低速柴油机生产及配套基地的同时，也在上海临港重装备产业区建设海洋工程项目以及船舶配套项目。目前，中船三井订单充沛，二期工程建设已经顺利开工。