俄罗斯驻华商务代表谢尔盖·齐普拉科夫24日在北京俄罗斯新闻中心表示，2008年俄罗斯和中国的贸易额可能大幅提高并突破500亿美元大关。齐普拉科夫称，中俄已经进行的能源对话取得了很好成效，目前两国能源合作已经达到一个瓶颈，现在的局势而言，突破这个瓶颈开展广泛能源合作是对两国都有巨大利益的举措。

　　能源合作瓶颈在于价格

　　“这个瓶颈，关键在于价格的协商。”齐普拉科夫表示，对于俄罗斯的石油出口来说，中国是很重要的市场，亚太地区在俄石油出口里只占3%到5%的比重，这么小的份额不符合该地区在世界经济中的地位和作用。

　　针对中俄两国即将达成的合作，齐普拉科夫称，10月28日在莫斯科举行的俄中政府首脑会议或许将签署两国直升机技术合作协议，其中包括向中国出口俄罗斯直升机。 此外，预计还将签署田湾核电站二期工程建设协议。该核电站使用了俄罗斯技术并有俄罗斯专家参与建设和运营。

　　加快区域一体化进程

　　“中俄两国使用本国货币进行外贸结算的比例不到1%，这个规模太小了。”齐普拉科夫表示。

　　他指出，两国总理会晤时就已经提出，应当扩大本国货币在双边贸易中的使用范围，而目前双方只在边境贸易、旅游贸易中使用本国货币结算。他认为，本国货币使用应当循序渐进，长期来看还是发展趋势所在。应当加快区域一体化进程。

　　但他同时也表示：“美国为主导的货币体系虽然出现了种种不平衡和不合理，但是短时间内，美国的综合国力和政治经济实力仍然是世界第一。”

　　中国汽车销售前景看好

　　齐普拉科夫表示，今年前三个季度中俄双边贸易额已经达到430亿美元。海关数据显示，俄罗斯是2008年9月中国出口第10大贸易伙伴。

　　齐普拉科夫指出，中国对俄出口主要以机电产品贸易和高新技术为主，中国向俄罗斯出口的机电产品总额是俄罗斯对华机电产品出口的40倍。对俄出口机电产品中，增长幅度最快的是汽车，包括轿车、采矿使用的载重汽车等，此外，传统出口重点的家电类产品依然占很大份额。

　　尽管由于金融风暴影响民众消费预期，以及油价的波动，也导致汽车销量增幅的下降，但是齐普拉科夫对中国汽车在俄罗斯的销售前景表示乐观。齐普拉科夫说，现在全世界，包括美国德国和日本汽车销量增幅都在下降，但是中国汽车的前景是被看好的。