中国远洋今日公布的三季报显示，在航运市场大幅波动的情况下，第三季度公司仍实现营业收入和净利润分别同比增长了27%和18%，前三季度公司基本每股收益累计达1.93元。

　　报告指出，目前全球航运市场面临诸多不利因素，导致集装箱、干散货市场的大幅波动。在这一背景下，公司1至9月集装箱航运业务量仍同比增加了7%，干散货货运量同比增长9.7%，家电和化工物流业务分别增长了35.7%和35.3%，码头业务总吞吐量也稳步增长，较去年同期上升21.5%，使得中国远洋前三季度主营业务保持了稳步增长。

　　但BDI指数的巨幅波动也给中国远洋带来了较大损失。报告期内，其所属散货船公司持有的未按照套期会计核算的远期运费协议（FFA）公允价值变动损失为23.05亿元，较去年同期公允价值收益 9.47亿元下滑了32.52亿元。虽然FFA（远期运费协议）是船公司用来对冲远期运价波动风险的主要工具，但在市场剧烈波动的情况下，截至9月30日，作为避险工具的远期运价协议（FFA）交易已给中国远洋前三季度带来4.3亿元的损失，约占公司净利润的2％左右。