⊙本报记者 唐真龙
10月30日，交通银行正式对外发布2008年第三季度业绩。按国际财务报告准则审计口径，截至报告期末，交通银行资产总额达到人民币24957.77亿元，比年初增长18.26%；实现净利润人民币227.20亿元，同比增长56.84%；减值贷款比率1.75%，比年初下降0.30个百分点。
截至报告期末，钢铁、纺织、房地产行业贷款占比分别比年初下降了0.13个、0.35个和1.81个百分点。交行副行长钱文挥在昨日举行的新闻发布会上表示，在信贷业务方面，交行未来将继续提高中长期贷款占比，“预计今年底交行中长期贷款占比将会达到50%，明年交行还将进一步提高中长期贷款比例。”钱文挥表示，目前银行业中长期贷款的行业水平大概在55%左右，交行还有提升空间。
此外，交行将进一步调整信贷投放以避免因经济周期带给银行业贷款质量的影响。“我们将更多地将信贷投向基础设施领域。相对而言，基础设施领域的贷款虽然收益相对较低，期限较长，但目前风险也较低。”钱文挥表示。
三季报显示，前三季度交行净利差和净边际利率分别为3.05％和3.20％，分别比上年提高27个和35个基点。“虽然目前净息差是稳定的，但未来面临下行的压力，如果央行继续降息，压力将会越来越大。”交行副行长兼首席财务官于亚利表示。为了降低息差收窄给银行经营带来的负面影响，未来交行将会从三个方面进行调整：首先，加大对负债成本的管理；其次，对资产结构进行优化调整，主要是提高中长期贷款占比，加大对中小企业贷款投放，因为“银行对中小企业的议价能力相对较强。”第三，对资金业务进行优化组合，增加收益较高的债券在资金业务组合中的占比。
于亚利表示，截至三季度末，交行的信贷成本同比有所上升。她表示，导致信贷成本上升主要有两方面因素：首先在国内外经济形势出现变化的形式下，交行采取了较为审慎的会计政策，增加了拨备。其次，受地震、雪灾等因素的影响，前几个月银行的资产质量发生了变化。她透露，交行为“汶川地震”计提了5.31亿元的拨备。不过她表示，与亚洲银行业的平均信贷成本相比，目前交行的信贷成本还较低。