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最近中央采取了一些积极的财政政策，这些财政政策的中心是照顾一些弱势群体。其实除此以外我们政府手上还是有些举措是可以考虑的。因为我们还有众多的行业没放松管制，比如说电信行业，以前就中国电信独家，现在有三大家，这几年爆炸性的增长，说明放松管制给中国经济确实带来爆炸性的增长。还有，我们的服务占中国经济的41%，美国占了82%，发达国家占了70%，如果这些行业可以通过更好的放松管制，比如在医疗卫生、电信、金融业，通过一系列的放松管制，甚至引入更多的民营企业参与发展的话，中国经济的内需会有爆炸性的增长。从这一点来讲，我对中国能抗衡全球经济危机就充满信心。
在国务院推出的扩大内需促进经济增长的十大措施中，我觉得有三点非常值得关注：第一是真正关心民生工程，关心弱势群体；第二是比较关注基础设施的建设；第三，注重环保，体现了科学发展观。如果这些措施到位的话，对于中国在全球金融风暴以后增加我们的后劲打下一个良好的基础。
其实在环保方面我们欠了不少账。比如说部分地区虽然GDP有了比较大的增长，但是给地下水造成了污染，一些水银、砒霜到地下了，我觉得现在是时候了，不仅重视GDP的增长。同时要把环保提到更高的议事日程上，这是一件大好事。现在全球的高级管理人才在选择是不是来中国工作的时候，最主要的顾虑之一就是我们的环境，污染太严重了。
我最近研究的课题之一就是生活方式的选择对能耗的影响。比较一下美国模式、欧洲模式和日本模式，应该说美国模式是能耗最高的。而我们在选择发展模式时可能相当多地考虑了美国模式。欧洲的模式对能耗相对少一些。而能耗最小的，又达到发达水平的生活方式，日本可能是最值得我们借鉴的。
无可置疑，这次金融危机对全球的汽车行业打击巨大，自然也包括我们国内的汽车业。但是我觉得也存在机会，其实从全球的视野之下分析一下，相对欧美，国内的汽车业受打击还是好了很多。2002年的时候，我记得德国大众汽车几乎全面亏损，当时我们存在着良好的可以参股的机会，而现在全球的困境之下，也许给中国提供了一个良好的精挑细选、选择时机能掌控全球的品牌和渠道和核心技术的可能。
小排量的微型汽车、环保汽车，可能是一个方向，但无论哪一类型的汽车，中国企业现在应该抓紧在全球寻找机会，想三年五年之后我们最缺的是什么，这样的机会平时拿不到，现在可能拿得到。
我主张有实力的国内企业参股国际大公司。中国在走向富裕的道路上行进，对石油、天然气的需求非常之大。如果我们把简单的组装和加工做得非常之好的话，那价值会往两头走，石油、天然气、铁矿石、核心技术是一块，另外一块是全球的品牌和渠道，像沃尔玛、家乐福、LV这些品牌。如果中国利用这次机会，参股一些比较良好的国际大企业，那是对全球很负责任的表现，对我们自身也是一大推动。