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⊙本报记者 吴琼
在全球金融危机、通用汽车屡屡传出可能破产消息、中国车市疲软等诸多不利因素下，年销量三连冠的上海通用何去何从成为中国汽车业的焦点之一。
昨日，在广州国际汽车展前夕，上海证券报采访了上海通用汽车总经理丁磊。面对通用汽车可能破产传闻的尖锐提问，丁磊坦率地指出：“金融危机下，像通用汽车这么大的集团不可能不受到影响。应该说，整个通用汽车在北美的经营确实困难，但主要问题出在现金流。导致现金流可能短缺的原因是结构性成本过高，而造成结构性成本高的主要原因是退休员工、福利等。”
上海通用方面表示，尽管通用汽车在北美出现经营困难，但预计在通用汽车自救、美国政府未来可能出台支持措施后，通用汽车将走出困境。
丁磊也强调，“外界对于通用汽车现金流的预测并不准确，也不全面。其实现金流可以压缩，比如关闭一些厂。另外，通用汽车在其他地方还是具有一定优势，比如其新技术储备就很充足，在拉丁美洲、亚太地区等市场发展就很不错。而且，美国是全球最大的汽车消费市场，需求仍然存在，目前这种车市疲软的情况不可能持续太久。美国政府应该不会轻易放弃这一市场。”
在外界看来，通用汽车或者说北美汽车业的萧条正是中国汽车业发展的良机。丁磊表示，在本次汽车业调整中，上海通用并未因销量下滑而背上过大负担，目前其库存占用资金已经下降了22%。未来，通用汽车在中国的投资不仅不会减少，反而会增加。2009年至2011年，上海通用将投放超过20款新车。而上海通用汽车整个产品线也正在发生重大变化，正朝着全球平台、欧美技术这一方向转变。
上海通用汽车副总经理孙晓东进一步指出，“此前，上海通用已经搭起了多品牌的框架，下一步将是充实内容。”
据了解，在本次广州国际汽车展上，上海通用将携别克、雪佛兰、凯迪拉克和萨博四大品牌、24款车型亮相，其中有雪佛兰Cruze（科鲁兹）、别克Enclave（昂科雷）、全新凯迪拉克CTS-V三款重量级全新车型，也有今年上市的别克君越混合动力车、1.2L小排量雪佛兰乐骋、09款全新凯迪拉克系列。其中雪佛兰Cruze此次是在亚洲首发，这款紧凑型标杆车型是通用汽车的全新力作。丁磊指出，此次亮相的科鲁兹是在中国生产的，未来也将以国产方式引进中国市场。
面对外界一片悲观情绪，丁磊对汽车市场回暖充满信心：“随着4万亿元拉动内需的相关措施落实，预计明年中国车市负增长的可能性不大，明年下半年车市将回暖。”