国际原油价格近期急速回落，令参与航油套期保值的航空公司遭受损失。昨日有报道称，截至11月14日，东方航空的航油套期保值浮动亏损已达6.9亿美元。此前中国国航公布，截至10月底，该公司套期保值浮亏31亿元。不过，东航方面表示，公司并未公布过浮亏的准确数据，目前正在找有关方面进行损失评估。

　　据报道，有消息人士表示，东方航空按照实际用油量的36%进行航油套期保值，而截至11月14日，该公司套期保值出现浮动亏损6.9亿美元，折合人民币47亿元。而中国官方已要求东方航空暂停了航油套期保值业务。

　　对此，东方航空有关人士昨日接受上海证券报采访时表示，目前公司正在对套期保值产生的浮亏进行评估，在准确数据公布之前不会发表评价。根据该公司公布的三季报，由于套期保值亏损，东方航空7月至9月公允价值亏损2.7亿元。

　　套期保值是航空公司面对油价波动时固化成本的一种金融工具。在油价上涨时公司可以节省燃油成本，但一旦油价下跌，就有可能出现亏损。11月22日，中国国航公布，截至10月31日，公司在燃油套期保值的合约公允价值损失约为31亿元，较第三季度报告所披露的公允价值损失扩大21亿元。