分析人士指出，股市再度因为“朦胧利空”集体暴跌，反映出市场人气依然十分脆弱。不过，就这一事件的实质影响而言，可能未必有市场反映出来的那么严重，而且也不排除在今后几天美国汽车业救援会出现新的转机。

　　AMP资产投资公司的分析师奥利佛表示，市场本来指望美国会很快通过一份汽车救援案，但现在看来不可能了。他表示，如果美国政府不救助汽车业，那么通用和克莱斯勒可能不得不申请破产，进而可能令已经深陷困境的美国经济雪上加霜，给亚洲的出口和整体经济带来更大冲击。

　　“投资人再次被美国的政客愚弄了。”东京一位管理着1000亿美元资金的基金经理人说，“即便意识到当前处于危机之中，他们（美国国会）依然未能达成一份协议，所以投资人也决定放弃了。这（汽车巨头破产）可能带来严重的失业问题。”

　　韩国一位券商分析师则指出，如果救援计划不能通过，整个美国汽车行业可能因此崩溃，果真如此，现代汽车和起亚汽车等韩国的汽车集团“很明显可能也无法免受冲击”。他表示，美国政府应向汽车业注入资金，让三大巨头继续存活下去。

　　荷兰银行一位基金经理指出，救援案遭否决，通用和克莱斯勒等美国汽车巨头很可能破产，这对许多仰赖汽车业的公司而言影响重大，影响范围遍及钢铁企业、轮胎制造商和汽车经销商等等。

　　也有分析师认为，在当前的敏感时期，市场投资人只不过对类似的坏消息有些“过度反应”，救援案难产的消息再度引发了投资人的避险情绪，但这一事件的实际影响可能没有像市场所体现出来的那样严重。花旗亚太地区分析师罗斯根表示，12日恰逢周五，很多人都会选择在周末假期前离场。就亚洲而言，他表示，美国汽车救援案遇阻并非什么“生死攸关”的事情。

　　罗斯根认为，三巨头可能申请破产保护的事实，不会对亚洲经济产生很大影响，但可能会对美国纳税人产生较大冲击。在美国股指期货12日大跌的情况下，这一消息短期内可能进一步打击美国以外市场的人气。不过他仍相信，美国汽车三巨头最终仍会获得拯救，因为“不能想像它们破产”。

　　渣打银行驻新加坡的分析师埃尔文则表示，当有这样的负面消息传来，所有的人都会有些紧张。“资金会寻求避险，表现出来则是抛售亚洲新兴市场货币，转投美元和日元。亚洲股市正在交易中，因此不可避免会受到冲击。”