• 1:头版
  • 2:财经要闻
  • 3:焦点
  • 5:年终报道
  • 6:金融·证券
  • 7:金融·证券
  • 8:观点评论
  • A1:市场
  • A2:基金
  • A3:货币债券
  • A4:期货
  • A5:钱沿
  • A6:行业·个股
  • A7:热点·博客
  • A8:理财
  • B1:公 司
  • B2:上市公司
  • B3:中小企业板
  • B4:产业·公司
  • B6:上证研究院· 宏观新视野
  • B7:上证商学院
  • B8:地产投资
  • C1:披 露
  • C3:信息披露
  • C4:信息披露
  • C5:信息披露
  • C6:信息披露
  • C7:信息披露
  • C8:信息披露
  • C9:信息披露
  • C10:信息披露
  • C11:信息披露
  • C12:信息披露
  • C13:信息披露
  • C14:信息披露
  • C15:信息披露
  • C16:信息披露
  •  
      2008 12 17
    前一天  后一天  
    按日期查找
    8版:观点评论
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
     
      | 8版:观点评论
    两岸直航
    台湾经济拓展了新空间
    假如每包烟
    增1元消费税……
    增持美国国债的“双面价值”
    消费升级产业换代同时遭遇意外
    他让西方金融监管信誉扫地
    破解房地产滞胀困局房企应做些什么
    资本市场“短板”更短之后的补救之道
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (8621-38967588 ) 。

     
    标题: 作者: 正文: 起始时间: 截止时间:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    两岸直航台湾经济拓展了新空间
    2008年12月17日      来源:上海证券报      作者:殷存毅
      殷存毅
      海峡两岸海运直航、空运直航、直接通邮12月15日全面启动,两岸直航一方面大量节约了成本,另一方面拓展了新的经济增长空间。从数据上来说,比如从空运“截弯取直”,普遍缩短了三分之一的航程,原来从北京到台北要绕道经香港,差不多要飞4个小时左右,三分之一就是1个小时40分钟左右,我大概估算了一下,如果以每年300万人次来往,单这项“截弯取直”就节省了30亿人民币。更大的经济价值是经济圈的概念变成现实了。两岸直航为交流要素的充分地域流动提供了必要条件,这将会给两岸未来的经贸发展最必要的条件奠定基础,这个价值远远大于30亿人民币。

      台湾经济一大特点就是它的企业大部分是订单生产,最终的消费者和市场都在美国、欧洲,面对这次全球性的金融危机,美国和欧洲销售大幅萎缩,两岸三通直航的实现,给台湾经济转型提供了非常及时的条件,可以更多靠大陆市场推动经济发展。

      过去十多年由于政治因素的干扰,从台湾到中国大陆来要绕道香港,对外商来说成本上很不划算,所以过去几年外商在台湾的投资在减少。很多外商对两岸大三通的态度非常积极,现在两岸直航了,有一些欧美厂商就认为在台湾设立投资对他们非常有利,而且他们在那儿投资的最终目的还是中国大陆市场,这样给了他们很多便利,这样的信息对于台湾经济来说无疑是一个非常利好,因为这能使台湾成为营运中心,扮演在外商和中国大陆之间的特殊角色。

      在台湾的出口贸易中,对大陆出口占到了41%,跟大陆的经贸往来占了台湾六分之一的就业市场,提供了180万的就业机会。所以,台湾最近几年非常在意跟大陆的经贸往来。更关键的是,大陆市场对世界经济的拉动作用,尤其面对这次金融危机,整个世界都看到中国经济发展在帮助缓解世界经济危机中的作用。(作者系清华大学台湾研究所副所长)