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    保税港区成重庆开放桥头堡
    2008年12月18日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 王屹
      ⊙本报记者 王屹

      

      在重庆保税港区获批成立后,重庆市有关负责人表示,水、陆、空三者结合的优势,将使重庆保税港区成为重庆对外开放的桥头堡。

      重庆具有承东启西、连接南北的良好区位优势。寸滩港一期工程于2006年元月正式开港营运,二期于2007年9月开工建设,将于2009年底完工,三期工程将于今年底启动,2011年建成。全面建成后,年集装箱吞吐量可达到200万标箱,成为长江上游地区最重要的枢纽港口,这在我国西部地区是独一无二的。

      有关负责人表示,从长远规划来看,重庆将把保税港区延伸到铁路,将铁路集装箱运输纳入保税区的功能范围。兰新铁路、兰渝铁路修通之后,重庆的铁路就可以通过兰新、兰渝铁路直达阿拉山口,直达欧亚大陆。他表示,铁路和水路运输来说时间比较快捷,以后可将水路、航空、铁路组成纵横交叉的运输网络,真正把保税港区作为一个枢纽,把整个重庆在西部地区编制成交通大网络、大动脉,在这个基础上再把重庆建设成为西南地区乃至西部地区的物流中心、运输中心。