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      2008 12 19
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    2版:财经要闻
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      | 2版:财经要闻
    今年新增1000亿中央投资已全部下达
    成品油价格调整 新定价机制正式运行
    国家将逐步撤并
    二级公路收费站点
    周小川:利率调整
    不会受美国降息影响
    航空煤油价格下调 南航或成最大受益者
    刘明康:
    海外投资由银行自主决定
    油价下调 车主受益几何
    让一切创造社会财富的源泉充分涌流(上接封一)
    工商总局拟出台
    管理办法规范股权出资
    商务部:
    探索农产品流通新途径
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    油价下调 车主受益几何
    2008年12月19日      来源:上海证券报      作者:⊙本报记者 吴琼
      ⊙本报记者 吴琼

      

      国家发展改革委决定,自2008年12月19日零时起,将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为4970元,每吨降低1100元。折合每升全国平均93号汽油和0号柴油分别降低0.91元和1.08元左右。油价变动,会对国内汽车市场产生怎样的影响?

      “油价下调,对所有用油的汽车业主来说都是利好。相对来说,使用或有意购买经济型轿车者对油价更敏感,故刺激作用会更大一些。”昨日,上海通用公关部公共事务及传播总监李征卉表示。

      据记者统计,通常小排量汽车的百公里标注油耗约在6升以下,以每升汽油约降0.91元、年行驶里程1.5万公里计算,则油价调整后,小排量汽车每年可节省819元。但如果在城市里正常行驶,通常百公里油耗在8升以上,年省油约1365元。对于大排量汽车、豪华车的车主而言,油价支出成本大约下降13%左右,对其诱惑力并不大。

      昨日,安信证券汽车业分析师孙木子指出:“尽管柴油价和汽油价纷纷下调,将大大降低使用成本,但短期内恐难推动汽车消费。”