新诞生的全球最大航空公司——达美航空首席执行官理查德·安德森昨日在上海宣布，达美航空将于今年6月开通上海至底特律航线，并对上海和北京至纽约的航线表示兴趣。安德森还指出，油价的下跌将给航空公司节省成本，达美航空在2009年可以实现盈利。

　　安德森透露，上海-底特律航线原来由美国西北航空向美国运输部提出申请并获得航权，而由于全球经济不景气，美西北曾于去年申请将该线由原定计划的2009年3月延迟到6月开通。随着达美航空与美西北合并，这一新航线也成为达美在中美之间新开的航线。安德森进一步表示，尽管目前中国市场的收入占达美收入比重不足5%，但中国将成为全球增长潜力最大的市场之一。

　　受到金融危机和油价剧烈波动的影响，全球航空业都面临严峻形势。对此，安德森认为，由于受到油价下跌带来的成本下降，预计达美航空全年将节省50亿美元，加上与美西北的协同效应，以及中国、非洲等新兴市场的增长，公司在2009年可以实现盈利。