记者近日从长航油运了解到，公司又一艘超大型油轮“长江之春”号于日前正式交付使用。该轮为29.7万吨级超大型油轮，是长航油运自主配员、自主经营、自主管理的第二艘VLCC。

　　公司总经理李万锦在命名仪式后表示，超大型油轮经营风险高、管理难度大，“长江之春”轮将与国际接轨，按照国际化的标准，规范船舶的各项管理，结合VLCC的管理特点和本船的实际，制定具体的管理措施。公司第一艘VLCC “长江之珠”轮的成功首航，标志着公司在自主配员、自主经营、自主管理超大型油轮方面迈出了可喜的一步，但公司在VLCC的管理上还要进一步研究和探索，适应VLCC船舶管理的新要求。他同时表示，受全球金融危机影响，VLCC运价指数处于低位，因此，公司将在船舶成本控制上加大力度，努力降低燃料成本，提升船舶的市场竞争力。

　　据悉，“长江之春”轮首航已由上海出发，开往沙特RAS TANURA港，将在装载近200万桶中国进口原油后回国。