国家发展和改革委员会１４日宣布，根据完善后的成品油价格形成机制，决定自１月１５日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低１４０元和１６０元。这是自上个月１８日以来第２次下调油价。

　　太平洋证券研究所研究员谈际佳对本报记者表示：“油价下降将是一个长期趋势，这不仅将惠及小排量车和自主品牌，对SUV、CRV以及大排量车来说，也是重大利好消息。可以说，油价降低对整个行业都有好处，将有助于汽车使用成本下降，再加上国家降低买车购置成本的有关举措，会使2009年汽车行业整体往上走。”

　　去年１２月１８日，发展改革委宣布自次日起将汽、柴油价格每吨分别降低９００元和１１００元，同时，适当压缩了流通环节差价，以最大限度地让利于消费者。　　

　　发展改革委近日已下发通知，要求中石油、中石化两大公司努力做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

　　“从更长的时间点来看，国内油价还有进一步下降的空间。在国际油价处于40美元每桶附近的时候，国内汽油的合理价格应为每升3元左右。” 谈际佳认为。