从去年10月10日便开始停牌筹划重大事项的长安汽车，今日终于出炉了涉及B股回购的有关预案。这也是继丽珠B之后，第二家推出B股回购计划的上市公司。

　　根据预案，长安汽车将通过深圳证券交易所以集中竞价交易方式回购部分境内上市外资股（B 股）股份，回购价格为不高于3.68港元/股，回购数量最多不超过4.23亿股，即不超过公司目前总股本的18.12%和B股的70%。此次回购计划的资金最高限额为9.09亿港元（约合8亿元人民币）。回购资金全部来源于公司自有资金，回购期限为自股东大会通过后12个月内。

　　长安汽车实施回购B股后，所回购的股份将依法注销并相应减少注册资本。

　　自2008年以来，受国内外经济环境变化以及资本市场剧烈震荡的影响，深证B股指数最大跌幅近70%。在此期间，长安B价格持续走低，至停牌前，收盘价仅为1.68港元，折合1.48元人民币，相当于同日长安汽车A股收盘价3.67元人民币的40.33%；与公司每股净资产3.24元人民币相比，折价幅度达45.68%。目前长安B股静态市盈率仅为5.17倍。

　　长安汽车表示，B股股价已经明显背离公司实际的经营状况和盈利能力，给上市公司形象带来了负面影响，不利于维护广大股东利益。因此在当前市场环境下，以适当的回购价格回购部分B股，可以维护包括中小股东在内的全体股东利益，增强投资者信心。同时，公司的控股股东和实际控制人分别为中国南方工业汽车股份有限公司和中央企业中国南方工业集团公司，公司回购B股符合国务院国资委关于中央企业通过增持回购股份加强对上市公司控制力的政策导向，有利于促进公司进一步做大做强。

　　回购方案如果完全实施，长安汽车总股本将由23.34亿股减少为19.11亿股，相应的每股净资产则由3.39元/股上升至3.72元/股，控股股东南方汽车的持股比例也将从45.55%上升至55.64%，达到绝对控股；同时，长安B股股份所占总股本的比例将下降至9.5%。但其A股和B股的公众投资者合计持股比例仍为44.36%，不低于10%，不影响长安汽车的上市地位。

　　动用8亿元巨额自有资金进行回购，会否对上市公司的经营造成影响？

　　对此，长安汽车称对其日常经营能力影响并不大。截至去年三季度末，公司总资产、净资产和流动资产分别为155.15亿元、80.28亿元和64.20亿元，回购资金所占比重分别为5.16%、9.97%和12.46%，不形成重大影响；同时公司的货币资金合并口径为20.31亿元，母公司口径为14.90亿元，足以支付不超过8亿元的回购价款。另外，回购资金将在回购期间择机支付，并非一次性支付，目前公司经营活动正常，资产负债率较低，完全有能力通过各种方式补充流动资金，满足生产经营的需要。