长三角一体化向北挺进

　　长三角区域一体化发展正在北翼形成新的增长极。位于长三角经济圈北端的江苏省连云港市，已在港口配套、产业承接及城市布局等多方面与上海及长三角其他城市形成互动格局。连云港市相关负责人１８日在沪表示，长三角不仅要全力深化区域内的合作，而且还可与环渤海等区域经济实施互补交流。

　　在１８日举行的“连云港市投资环境推介会”上，连云港市相关负责人说，作为长三角区域内的北翼城市，连云港区位优势明显，北接渤海湾，隔海东邻东北亚。目前在港口配套上，连云港已与上海形成了有力的合作关系。去年已形成“亿吨大港”规模的连云港港是长三角地区北翼重要的枢纽港，是上海港的功能配套港和长三角地区重要的原料供给港和产品输出港。

　　区域基础设施体系的进一步配套完善，被视作长三角区域一体化发展不断深化的一个重要特征。据了解，长三角北翼与区域核心地带的综合交通网络密度正在不断加大。已列入国家铁路“十一五”建设规划的沪通铁路与连盐淮铁路建成后，连云港与上海相距４００公里，将有力改善长三角北翼的发展条件。已列入国家高等级干线航道网建设的“连申线”建成后，可实现从连云港直达上海的海河联运。

　　长三角北翼活跃起来，区域内产业的承接、整合与交流将在更大范围内推进。据介绍，连云港的发展空间较大，其经济技术开发区北部约７６平方公里的临港区域已完成基础设施建设，全面具备项目入驻条件。连云港市已在创造条件承接上海等区域内中心城市的产业转移，大力优化产业结构，强化已经形成的新材料、新医药、新能源和临港产业等方面的经济优势。

　　据连云港市负责人说，连云港的目标是成为中国沿海青岛与上海之间的又一座大型海港中心城市，不仅在长三角区域发展中发挥更大作用，而且还要连接南北、沟通东西，促进长三角与环渤海等区域经济的互补交流。（新华社电）