根据2008年11月4日海协会与海基会在台北签署《海峡两岸空运协议》、《海峡两岸海运协议》、《海峡两岸邮政协议》，同年12月15日，两岸海运直航、空运直航、直接通邮正式启动。从此，上海到台北航程一个半小时，产生了“同城效应”。

　　那么，这种“同城效应”对艺术市场会带来什么影响呢？我们可以从三个层面观察：首先，对已经跨两岸经营的画廊与拍卖行，带来直接的便利，比如上海泓盛拍卖行25%的客户是中国台湾买家，去年的秋拍在1月5日举行，正赶上两岸刚刚实现直航，许多台湾买家专程赶来，更有精于计算的买家事先预约，实现当天来回，难怪公司高管在记者采访时直呼“太棒了！”

　　第二个层面，两岸直航代表着两岸多年因历史原因而出现的紧张局势真正得到扭转，两岸融合将成为未来的趋势，这也为两岸艺术市场的整合带来千载难逢的机会：一方面，台湾艺术家与艺术机构通过大陆，得到走向国际的机会；另一方面，随着未来中国大陆进入台湾出现一个高潮期，大陆买家会有更多机会体验台湾艺术市场，大陆艺术家也有机会到台湾开拓市场。

　　第三个层面，台湾画廊、拍卖行等艺术机构面临代际更替，大多受过国际教育的下一代，会比他们创业的第一代选择更广阔的舞台，而两岸直航所代表的两岸融合的潮流，为他们提供了这样的舞台。

　　在上述趋势中上海处在特别有利的位置，明年上海举办世博会更是加强了这个因素，去年台北市长郝龙斌首次访问上海就瞄准了上海世博会，相信上海的艺术市场建设也会受益于两岸整合的过程。

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　　见4-5版