中国国航与东方航空今日公告，对截至2009年12月31日的油料套期保值合约公允价值进行了敏感性分析。

　　两公司表示，自发布截至2008年12月31的油料套期保值提示性公告以来，国际原油价格继续在低位徘徊。为进一步提示公司油料套期保值合约公允价值在2009年度的变动风险，应上海证券交易所的要求，公司对截至2009年12月31日的公允价值进行了敏感性分析。

　　据悉，本次公告的敏感性分析主要基于国航、东航截至2008年12月31的合约数量和价位，以公司评估截至2008年12月31的公允价值时所采用的期货市场油价远期曲线、油价波动率等主要假设为前提；同时考虑合约剩余期间减少的因素。

　　若油价较2008年12月31日的收盘价分别下降30%、20%、10%和上升10%、20%、30%，东航表示，2009年12月31的公允价值损失将较2008年12月31日的公允价值损失减少2亿元、 9亿元、 16亿元和27亿元、32亿元、36亿元，上述公允价值变动额将影响2009年度的损益和财务状况。

　　国航则表示，基于上述条件，2009年12月31的公允价值损失将分别较2008年12月31日的损失减少-6亿元、6亿元、15亿元和32亿元、38亿元、44亿元，上述公允价值变动额将影响2009年度的损益和财务状况。