曙光股份（600303）：收购增加收入惜售较明显

　　天津 曹先生：去年6月份买入的曙光股份（600303）目前还套牢超过30%，要不要换股操作？

　　解套方案：公司在大型客车领域产销量位居第二，在车桥特别是轻型车桥领域位居专业制造商第一。公司出资8000万元与沈阳富桑黑豹有限责任公司在沈阳市投资组建沈阳黄海汽车制造有限公司，沈阳黄海汽车将利用合资双方投入的厂房和设施进行改造，形成年产20000辆的皮卡汽车生产能力。主要产品是黄海品牌新一代的大柴神、小柴神和多功能经济性皮卡汽车。公司还收购了丹东曙光实业有限责任公司持有的丹东黄海汽车有限责任公司42.91%股权，公司称此次收购是公司在汽车行业优势地位的重要体现，是公司主营收入的主要来源。该收购是为了做强做大丹东黄海，加强对丹东黄海的控制力，增加投资收益。

　　该股近两日极速回调至前期成交密集区处后受到强烈的支撑，且成交量并未放大，主力惜售迹象明显。目前该股各条均线继续呈发散状态，强势格局未变，后市随着新的政策利好兑现，该股仍有上攻机会。曹先生可以在该股震荡回调过程中逢低吸纳以摊低成本，中长期解套仍有机会。（方正证券 方江）

　　广深铁路（601333）：成长空间打开等待催化剂

　　铁岭 关女士：广深铁路（601333）没及时离场又套牢了20%，后市还有无机会？

　　解套方案：公司是“珠三角”地区唯一的铁路上市公司，独立经营的广深铁路是我国盈利能力最好的客运路段之一。完成对广坪线的收购以后，加强了广深铁路在华南地区主要枢纽的作用，成长空间已被有效打开。公司经营稳健，随着经济增长和我国铁路网的不断完善，公司的业务量将保持稳定增长势头。受2008年春运时期雪灾影响，预计2009年公司一季报业绩存在大幅增长的可能，或将成为市场炒作的题材。而公司2009年的盈利预测在每股0.23元附近，相比目前的股价，其市盈率及市净率反映的相对估值处于目前国内铁路股的中下游，有被市场低估之嫌。而公司后市也有资产注入方面的可能，将成为股价催化剂之一。

　　鉴于以上分析，在大盘回落至前期低位附近后，已不适合继续盲目杀跌，相反可考虑适当中线低吸等待业绩等催化剂的发生，关女士后市仍有解套机会。（东吴证券 邓文渊）

　　五矿发展（600058）：具核心竞争力优势机构介入

　　昆明 高先生：持有五矿发展（600058），成本价23.50元。前期该股走势比较稳健，但近日随同大盘大幅震荡，请问是否还可以继续持有？

　　解套方案：公司是目前国内最大的五矿进出口企业，也是国内最大的钢材经销商和进口商，最大的冶金原料集成供应商。公司的经营模式具有一定的核心竞争优势，即从钢铁行业上下游同时开展业务，这是其它钢材原材料贸易商或分销商所不具备的。大股东五矿集团实力雄厚，拥有大量国内外矿产资源，因此该公司今后有较强的资本运作空间。同时公司还涉足煤焦化工领域、磁盘存储产业等行业。服务网点密布全国，已逐步由单纯的流通贸易杀商向综合贸易服务商转变。由于公司资产质量优良，业绩优异，有机构大量介入。

　　技术走势上，该股在去年四季度见底以来量能温和放大，底部逐步抬高，主力暗中吸纳筹码非常耐心。本周在触及年线压力后主力顺势借力洗盘，造成短线震荡。从总体上看，该股涨幅并不大，因此，在30日线附近应有较强支撑。从该股的基本面和技术面来看，该股短线震荡不改中长线继续看好趋势，建议高先生继续安心持有。（陈文）