3月16日，铁道部与中国北车股份有限公司签署了京沪高铁100列新一代动车组合同，总金额392亿元。该车将全部由中国北车股份有限公司旗下长客股份公司和唐山轨道客车公司设计制造，整车国产化率达到85%以上，2010年10月开始陆续交付，2011年投入使用，时速超过350公里。

　　据中国北车相关负责人介绍，上述动车组采取16辆长编组型式，由四个牵引动力单元组成“八动八拖”结构，持续运营时速350公里，试验时速将超过400公里，将成为世界上商业运营速度最快、科技含量最高、系统匹配最优的动车组，可以满足长距离、大运量、高密度、旅行时间短等运输需求，具有完全自主知识产权。

　　铁道部相关负责人表示，“这次采购100列动车组，是铁道部应对当前金融危机，扩内需、保增长的具体举措。”据悉，铁道部今年还将采购更大批量的国产动车组，进一步拉动内需。