淡水河谷加快船运建设弥补物流“短板”
2009年04月17日 来源:上海证券报 作者:⊙本报记者 徐虞利
⊙本报记者 徐虞利
昨日,三大矿山公司之一的巴西淡水河谷中国区总裁朱凯向记者透露,公司将通过对超大型矿砂船、改造船舶和COA的投资,平缓到中国运费的波动性,寻求更多方法增加中国客户群。
朱凯表示,淡水河谷今年计划对铁矿石减产25%,将加大中国建设球团矿厂的步伐和混合矿的生产,调整铁矿石物流体系。
据了解,淡水河谷一季度运往欧洲的铁矿石下降近五成,而出口到中国的铁矿石却增长了近40%,其与中国一批中小钢厂签订了长协矿的供应合同。朱凯表示,在船运方面,公司为了弥补产品到中国运距远成本高的劣势,已经租用4条38万吨的大船于2011年下水。此外还租有1条27万吨和1条29万吨船只,并与中国熔盛签订12条38万吨船只的建造合同,2010年底可交付,同时公司有权再加造四条船。目前公司拥有8条大型货轮投入运输。