全球船市仍在继续下行。4月17日，中国船舶工业经济研究中心专家向上海证券报表示，国际船价有进一步下跌的迹象，必须警惕由此导致的“弃船潮”集中爆发。

　　据悉，日前由于船东弃船，韩国韩进重工折价出售三艘6500TEU的集装箱船，但却乏人问津。据了解，该船型已从去年初的1.08亿美元降至现在的0.88亿美元。而韩国船企的报价在0.55亿美元至0.6亿美元，却仍未被市场接受，由此加重了业界人士的担忧。

　　“韩船企折价售船事件，进一步说明整个国际船价有进一步下跌的可能。”中国船舶工业经济研究中心首席研究员包张静说。

　　他向上海证券报表示，由于全球船市连续5个月内缺乏新船订单，所以目前很难评估船舶的真正价值。但是，上述情况说明新船价格可能大跌，而且由此很可能引发的“弃船潮”集中爆发。因此，船企必须提高警惕，提前做好准备。

　　不过，包张静也表示，一旦船价跌到位，目前全球停滞的船市也会重新活跃起来。“并不是所有的船东都订有新船，在船价跌到位后，这些船东无疑会购买新船或弃船。”