⊙本报记者 陈其珏

　　备受关注的中俄原油管道建设终于在“梗阻”多年后迎来“通畅”之期。记者28日从中石油集团获悉，中俄原油管道俄罗斯境内段建设本周起已在俄罗斯阿穆尔州斯克沃罗季诺市俄远东原油管道一期工程末站开工，而中国境内段也将于5月中旬开始修建。

　　俄远东原油管道俗称“东-太线”，西起伊尔库茨克州的泰舍特，东至太平洋沿岸的科济米诺湾，全长4000多公里。一期工程从泰舍特至斯科沃罗季诺，全长约2700公里，设计年输油能力3000万吨。其中，“中国支线”即中俄原油管道的俄罗斯段将从斯科沃罗季诺修建至中国边境，长度67公里，每年可输送1500万吨原油。

　　记者另从中石油集团了解到，中国将从5月中旬起修建中俄原油管道的中国境内段部分，该管道将连接俄罗斯边境至大庆。此外，两国边境黑龙江（阿穆尔河）穿越工程也将于今年9月初动工。

　　对此，中石油集团副总经理汪东进表示，中石油集团将全力完成中俄原油管道中国境内段的施工建设任务，配合俄方合作伙伴，确保实现明年10月中俄原油管道竣工通油的目标。

　　“中俄石油管道从上世纪90年代起就开始了谈判，但一直很不顺利。中国曾向俄罗斯派出150个代表团，耗费了1400万美元，却始终谈不下来。如今，双方谈判能取得重大进展，这对两国意义都十分重大。”中国社科院俄罗斯研究中心副主任陆南泉在接受上海证券报采访时对此给予了高度评价。

　　他认为，谈判之所以在今年取得突破，和当前全球经济环境出现重大变化不无关系。由于金融危机影响，俄罗斯的石油美元大量减少。而欧盟石油需求的下降迫使俄罗斯必须从亚太尤其是中国寻找新的石油出口渠道，以实现石油出口的多元化，并借此获取资金支撑本国经济。

　　去年10月28日，中俄两国签订了《中国石油天然气集团公司和俄罗斯管道运输公司关于斯科沃罗季诺－中俄边境原油管道建设与运营的原则协议》。今年2月17日，双方又签署了《从俄罗斯斯科沃罗季诺到中国边境的管道设计、建设和运营协议》，由此为中俄石油管道的建设奠定了基础。