五一小长假过后，A股将积蓄了多日的能量全部释放出来了。周一上证指数高开高走，收盘上涨82点、涨幅3.32%。能源+金融+地产，三驾马车齐齐发力，终于将大盘推上了2559点。此时，持股者当然满心欢喜，空仓者就得进行痛苦地选择了——追高又怕遭遇短线调整，不追又只能眼巴巴地临渊而羡。有无两全其美之策？乱花渐欲迷人眼之际，我们更需要冷静再冷静，且暂时抛开二级市场的红涨绿跌，静下心来听听智者之言吧。

　　著名投资公司巴郡周六在奥马哈召开年度股东大会，巴菲特(Warren Buffett)及巴郡副主席芒格(Charlie Munger)在5小时内回答股东连串提问。从以下这一段原汁原味的股神问答里，你可否联想到了什么？

　　当有记者问道伯克希尔的最新投资——比亚迪时，芒格的原话是：“我知道人们普遍认为沃伦和我（投资比亚迪）看起来是疯了，但我不认为是这样。你看到比亚迪的汽车，就会明白这是什么样的一种汽车。我认为他们做出的一切：汽车、玻璃、轮胎……都是非常出色的，这非同一般。我认为对于伯克希尔来说，与比亚迪的合作是一项非常重要的合作。比亚迪可能是一个小公司，但是它有很大的野心。如果比亚迪不成功，我将非常惊讶。关于比亚迪的发展和合作，我感到有生以来最大的荣幸”。而巴菲特更是意犹未尽地表示：“中国是个大市场，将来或者有机会买入更多业务。若可以，我们可能早已买入比亚迪超过10%股权了，但他们只愿卖给我们这么多。”

　　也难怪巴菲特如此看好比亚迪，关于新能源汽车的最新进展是，工信部、财政部、科技部日前表示，要尽快制定《节能与新能源汽车示范推广工程推荐车型目录》。也就是说，参与“十城千辆”新能源汽车示范运行计划的城市，若要想获得中央财政补贴，所采购的车型必须是纳入《推荐目录》的正规产品。

　　比亚迪（01211.HK）在香港上市，受巴菲特的这番言论鼓舞，它周一上午最高涨幅15%。对于A股投资者来说，哪一只A股最像比亚迪呢？它应该属于新能源板块，但又不是前期最热门的太阳能概念，而应该是新能源里的另一路分支——锂电池概念。德赛电池（000049）如何？周一大盘异常强势，但德赛电池却表现逊色，周一涨幅仅0.71%、远远低于大盘。该股现价9.89元。德赛电池是电池行业龙头企业之一。公司在碳性电池、碱锰电池、一次锂电池、二次镍氢电池、充电器等标准产品方面，已经形成品种齐全的全系列消费类电池产品。公司在大中型移动电源管理系统领域也具备较强的研发和产业竞争优势。2008年，德赛电池旗下的亿能电子与北京交通大学合作开发的电动汽车电源管理系统，已成功应用于北京奥运会专用纯电动巴士和混合动力汽车中。论专业性，它当然不及比亚迪，但在A股诸多“锂电池新能源”概念里，它也算是特色鲜明的了。