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近期走势强劲的江淮动力昨日再度大涨6.26%，在迎来“六连阳”的同时，公司当前股价（复权后）更是创出自1997年上市以来新高，而在去年四季度大举低价“杀入”的海富通旗下五只基金，无疑成为江淮动力本轮上涨的最大获利者。
江淮动力2008年年报披露的前十名无限售条件股东持股情况显示，海富通基金管理有限公司旗下的海富通精选、海富通股票、海富通强化回报、海富通精选贰号、海富通收益增长等5只基金榜上有名，各自持股数从200.49万至2000.03万不等，合计持股数高达3245.87万股。除此之外，由海富通担任投资咨询顾问的富通银行QFII基金也握有江淮动力1155.99万股。由于2008年前三季度并无任何基金入驻江淮动力，由此断定，海富通系基金均是在去年四季度中大举介入。
一个不易忽视的细节是，江淮动力在2008年年报中曾披露，海富通基金曾在12月9日前来公司调研，并与公司谈论了有关“国家农机补贴政策对公司的影响”事宜。而据基金业业内人士对记者表示，一般情况下，基金公司在进行股票投资前大多前往相关公司进行实地调研，随后根据相关信息后再决定投资与否。如此看来，海富通系基金最初建仓江淮动力应是在12月9日前后。细心的投资者不难发现，江淮动力近两年的股价低点恰好出现在去年第四季度，最低价曾探至2.02元/股，与当前7.30元/股的“高价”相比，彼时介入的海富通系基金无疑获得了较低的持股成本。
不过，或是出于对江淮动力经营前景的看好，海富通系基金在去年四季度完成抄底后并未就此“收手”。根据江淮动力最新披露的2009年一季报，海富通上述五家基金在今年一季度期间均大幅增仓，合计持股数较2008年末暴增近一倍，达到6466.54万股，占江淮动力总股本的7.64%。
颇值得玩味的是，海富通旗下基金中当前主要投资A股的偏股型基金仅有7家，而此番投资江淮动力便“动用”了其中的5家，其对江淮动力的“偏爱”由此可见。的确，随着江淮动力股价创出新高，海富通众基金在该股上应斩获颇丰。