港股昨日却上演多空拉锯战，多方在尾盘发起一轮攻势，但最终不敌空方，收盘走跌。截至全天收盘，恒生指数报17475.84点，跌幅0.39%；国企指数报10042.61点，跌幅0.30%；红筹指数报3682.15点，涨幅0.41%。大市全日成交总额为738.59亿港元，较上个交易日缩减逾一成。

　　盘面上，能源股受国际油价上扬及石油振兴规划提振普遍涨高，权重股汇控和中移动走稳，双双收于红盘；家电股及汽车股受惠新政策而大涨。国务院19日公布，采用财政补贴方式，鼓励汽车、家电“以旧换新”，受此影响，家电股和汽车股暴涨。海尔急升逾13%至1.19港元，创维大涨12.9%至1.05港元，TCL多媒体升一成，报2.21港元。汽车股中，长城汽车和中国重汽涨幅均超过4%，但吉利汽车受配股消息影响下挫逾4%。

　　地产股普遍走软，中资地产股更显疲态，富力地产跌近4%，成为表现最差的国企成份股。此外，华润置地跌2.56%，中国海外跌1.36%。数据显示，多家大型内地房地产股过去三个月已累积相当可观的升幅，其中，中国海外升四成，刚宣布配股集资的华润置地更涨近74%。苏格兰皇家银行在研究报告中提醒，目前中资地产股的估值已高，建议投资者等待下个较佳的入市点。

　　此外，高盛调高多只航空股目标价，但仅有被其加入“亚太区确信买入名单”的国泰航空大涨7.82%，成为昨日表现最好的蓝筹股。其他航空股纷纷走低，国航跌0.79%，南航跌1%，东航跌2.7%。

　　第一上海证券市场策略员叶尚志指出，昨日大市缩量，资金流量未能出现持续性的提升，“资金市”的结构或出现改变。东骥资产管理研究部主管陈荣肇认为，短期内资金流动仍可支撑港股，恒指短线可上攻17800水平，至于能否上升至18000点，他认为该水平是较大的心理关口，短线不易冲破。

　　叶尚志则表示，香港经济仍未有明显好转，对于已冲高了的港股未能带来基本面的支持，在本地股的拖累下，相信港股短期内要进一步上冲会有相当的难度。另外，香港4月份CPI数据即将公布，或对港股产生影响。