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抢筹两成仍似意犹未尽
⊙记者 吴正懿 ○编辑 李小兵
志在必夺的“茂业系”对渤海物流穷追不舍。渤海物流今日公告，“茂业系”旗下的中兆投资管理有限公司再度通过二级市场购入公司股票，合计持股比例已达20%，比第二大股东安徽新长江投资股份有限公司15.27%的持股比例高出4个多百分点，稳固了刚刚确立的控股股东的地位。
在“失意”商业城、深国商之后，“茂业系”对渤海物流发起凌厉攻势。在多轮增持之后，9月22日，中兆投资累计持股已达5176.4566万股，占总股本15.28%，以0.01%的微弱优势，超越原第一大股东新长江投资15.27%的持股比例，但其第一大股东的位置显然并不算踏实。
穷追不舍的“茂业系”再度以增持显示掌控全局的决心。公司今日公布的权益变动报告显示，9月25日到9月29日，中兆投资通过深圳证券交易所买入15976962股，交易价格区为6.56元/股至7.15元/股。至此，中兆投资共持有渤海物流股票67741528股，占公司总股本的20%，一下与二股东新长江投资的持股比例拉开了差距。
之前获取渤海物流控股权后，中兆投资表示，将不通过除渤海物流以外的经营主体，在秦皇岛地区新建或收购与渤海物流目前在秦皇岛经营同类的商业项目；对于新建或存在收购可能性的该类商业项目资源，中兆投资将优先推荐给渤海物流；中兆投资亦不通过渤海物流以外的经营主体在安徽地区新建或收购与渤海物流目前在安徽地区经营商品批发市场开发的地产项目。
不过，“茂业系”控股渤海物流意欲何为仍引人猜测。在今日的权益变动书中表示，中兆投资表示，看好渤海物流公司发展前景，拟进行策略投资，并在未来12个月内有可能继续增加其在渤海物流中拥有权益的股份。看来，“茂业系”的“猎食战”尚未终结。