国家发改委宣布，自9月30日零时起，将汽、柴油价格每吨均下调190元，这也是成品油价格今年之内的第七次调整。

　　发改委29日公布的通知表示，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6620元和5880元，即90号汽油和0号柴油(全国平均)零售价格每升约分别降低0.14元和0.16元。

　　这次发改委严格执行了时间窗口下调成品油价格，有效维护了新的成品油定价机制的有效性。上次调价是在本月2日，当时的调价通知比市场预期“迟到”了3天以上。

　　9月2日以后，国际市场油价持续在每桶70美元左右震荡。近日，受经济复苏前景不明朗、石油库存高企等因素影响，国际市场油价出现一定程度的回落，WTI原油期货价格由9月中旬每桶72美元左右跌至9月28日每桶66.84美元。

　　业内人士表示，随着油价调整的常态化、规则化，相关企业和市场都能及时对调价做好准备，调价对产业链的直接冲击正在逐步下降。

　　中信证券研究部石化行业分析师殷孝东认为，此次油价下调对两大石油公司短期内有负面影响。但从长期看，只要发改委严格按照新机制进行调整，就能保证两大石油公司有稳定的利润空间。

　　对于后市，中期期货认为，国际油价在70美元受压，加上美元上涨趋势明显，国际油价可能会继续下行至60美元附近。如果国际油价再次下跌，未来国内成品油存在再次下调的可能。

　　发改委的通知还表示，液化气最高出厂价格按照与供军队等部门用90号汽油供应价格保持0.92：1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。按此推算，液化气出厂价格最高限价为6090.4元/吨，较原来最高限价下调174.8元/吨。

　　但是由于国内多数地区液化气的出厂价格市场化程度很高，供需情况直接决定了液化气的出厂价格，加上近日国内液化气价格出现明显回落，该最高限价较目前国内炼厂液化气出厂价高出约1260元/吨以上。