继上周的中国建筑后，昨日机构资金在中国重汽上再集结抢筹。从盘中瞬间逼近跌停到收盘上涨5.38%，中国重汽罕见的超长下影K线，让部分抄底资金一天浮赢近17%。

　　此前连续稳定上涨的中国重汽昨日微幅高开，但没有人意料到开盘第一分钟，就出现在直逼跌停板的23元价位上的抛单。更出乎意料的是，股价很快火箭升天、重回原位，巨大买盘敏锐地接过了筹码。此后中国重汽持续震荡近90分钟，开始随同大盘震荡回升。临近尾盘，中国重汽一度涨幅超过7%，最终收盘以5.38%的涨幅收于26.85元。

　　兼具资产注入题材和第三季度销售回暖，中国重汽被多数券商研究机构给予“增持”评级。10月中旬，中国重汽公告前三季度生产及销售数据，中国重汽第三季度销售形势已有所好转。同时，中国重汽控股股东重汽香港与德国MAN公司的多项交易协议也已达成。业内人士认为，此次合作将给中国重汽带来新的重卡平台，以及符合国内更高排标的发动机技术，以此消除中国重汽的技术瓶颈，从而增强竞争力。

　　从昨日深圳证券交易所的交易记录看出，身披“好评”的中国重汽也得到了主力机构资金的高度认可。中国重汽昨日成交1.9亿元，其中买入前三均为机构专用席位，合计净买入近7900万元，已占去当日总成交额高达四成。卖出前五席位中虽也有一机构席位，但净卖出额仅264万元，仅为前述机构合计买力不到4%的“零头”。

　　同样是蓝筹股，昨日从小幅低开到最终涨停的云南铜业也“埋伏”了机构资金。深圳交易所公开交易信息显示，云南铜业当日成交20.6亿元，两个机构席位昨日合计买入1.9亿元，买力明显大过同日卖出前五中两个机构席位合计卖出的6474万元。此外，昨日龙虎榜上还显示，机构短炒操作仍在继续。利空出尽的海南海药昨日从涨停板开盘，无声坠下直至收盘时下跌2.59%。交易信息显示，四个机构席位集中卖出。

　　机构连续入驻蓝筹股，意欲何为？市场分析人士指出，这些活跃资金的动向一定程度上反映了主力资金对3000点后市场行情的看好，在股指再度大幅下跌可能性不大的前提下，基本面比较确定、近期跌幅较大的蓝筹股超跌反弹机会正在来临。