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随着金融危机阴霾渐渐散去，美元踏上一条“去危机化”的跌途，欧元等非美货币则接连创出阶段新高。纽约汇市周三，挂钩一篮子货币的美元汇率指数跌破75.00关口，同时欧元14个月来首次升穿1.50美元的水平。
自3月份以来，欧元兑美元已累计升值了20%，这无疑给欧洲的出口商造成了很大的外贸压力。即便如此，欧洲方面也只能在口头上发发牢骚而已，真正入市干预压低欧元目前来看可能性很小。
欧洲央行方面，一贯持强硬立场的央行行长特里谢近日只是重复声称强势美元有利于美国利益，但这并不意味着他会在欧元区通货膨胀压力开始加重时叫停欧元涨势。此外，卢森堡首相兼欧元集团主席让—克洛德·容克本周早些时候似乎还暗示可以接受欧元进一步上涨。
官方立场如此，市场人士亦看好欧元近期涨势，理由之一为，1.50美元的水平离欧元去年1.59美元的高点还有一段距离；一旦欧元/美元有效站稳1.5000，纯粹的技术面因素可能会推动欧元进一步上涨。荷兰国际集团技术分析师Roelof van den Akker周三在接受采访时表示，欧元/美元可能会进一步走高，并且可能触及2007年7月份高点1.60。
不过，当欧元兑美元在升值路上加速上行的时候，一向立场激进的法国人提出了异议：美元危机不会到来，真正有问题的地方在大西洋的另一边，一场欧元引发的危机即将到来。法国总统萨科齐的顾问Henri Guaino本周早些时候曾表示，“欧元兑美元触及1.50美元，这对欧洲的产业和经济来说是一场灾难”。
事实上，由于欧元汇率的高企，欧洲制造正在东移和外扩。欧元现有汇率比其购买力水平高出40%，巴黎大学教授Michel Aglietta表示，这也是为什么标致和雷诺汽车公司自2004年以来已经向东欧转移了100万辆的年生产能力。空客公司正在将工厂开往海外，A320飞机的制造有中国的参与，A350客机则依赖美国承包商。空客首席财政官Fabrice Bregier表示，目前的汇率“对于以欧元计算成本的企业来说非常困难，我们只能呼吁货币管理部门重视这一情况”。
欧元汇率高企，欧洲制造确实遭遇了一定的压力，欧元危机是否会发生呢？欧洲政治预测研究机构LEAP/E2020表示，2010年对欧洲来说是关键的一年；如果什么都不做，欧元将成为避险货币，它将会升值直到欧洲经济停滞发展；欧元区必将因此变得更加激进，并开始与其他大的经济体探讨如何防止欧元兑人民币、日元等贸易伙伴的货币迅速升值的问题。