• 1:头版
  • 2:要闻
  • 3:特别报道
  • 4:观点·专栏
  • 5:公司
  • 6:上市公司董秘评选揭晓
  • 8:市场
  • 9:市场趋势
  • 10:股民学校
  • 11:圆桌
  • 12:开市大吉
  • 13:上证研究院·宏观新视野
  • 14:信息披露
  • 15:信息披露
  • 16:信息披露
  • 17:信息披露
  • 18:信息披露
  • 19:信息披露
  • 20:信息披露
  • 21:信息披露
  • 22:信息披露
  • 23:信息披露
  • 24:信息披露
  • 25:信息披露
  • 26:信息披露
  • 27:信息披露
  • 28:信息披露
  • A1:基金周刊
  • A2:基金·基金一周
  • A3:基金·封面文章
  • A4:基金·基金投资
  • A5:基金·基金投资
  • A6:基金·圆桌
  • A7:基金·专访
  • A8:基金·投资者教育
  • A10:基金·专户
  • A11:基金·海外
  • A12:基金·互动
  • A13:基金·晨星排行榜
  • A14:理财·热点
  • A15:理财·案例
  • A16:基金·对话
  •  
      2009 11 16
    前一天  后一天  
    按日期查找
    2版:要闻
    上一版  下一版  
    pdf
     
     
     
      | 2版:要闻
    APEC成员将继续采取经济刺激政策
    上海证监局开发启用
    新一代期货监管信息系统
    吴敬琏:
    经济长期增长仍要靠消费
    第11届高交会今日开幕
    中航工业与GE拟建合资公司
    为大飞机提供技术
    吴定富:保险公司独董
    不能当“花瓶”
    新一代交易系统成功上线意义重大
    证监会将逐步健全
    市场稳定运行机制(上接1版)
    更多新闻请登陆中国证券网〉〉〉
     
     
    上海证券报网络版郑重声明
       经上海证券报社授权,中国证券网独家全权代理《上海证券报》信息登载业务。本页内容未经书面授权许可,不得转载、复制或在非中国证券网所属服务器建立镜像。欲咨询授权事宜请与中国证券网联系 (400-820-0277) 。

     
    标题: 作者: 正文: 起始时间: 截止时间:
      本版导航 | 版面导航 | 标题导航 收藏 | 打印 | 推荐  
    中航工业与GE拟建合资公司为大飞机提供技术
    2009年11月16日      来源:上海证券报      作者:⊙记者 于祥明 ⊙编辑 衡道庆
      ⊙记者 于祥明 ⊙编辑 衡道庆

      

      中国正在研发的大型民用客机C919的巨大蛋糕,引起了全球航空业制造巨头的浓厚兴趣。昨天,中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)与美国通用电气公司(GE)旗下的航空集团签订协议,拟组建一家航空电子合资公司,以求竞标成为C919飞机的航空电子设备供应商。未来双方在公司中将各持50%股份。

      据悉,双方为达成此次成立合资公司框架协议,经过了10多个月的商谈。“虽然时间很长,但双方达到了很好的沟通,这将为今后合资公司的正式成立铺平道路。”中航工业副总经理张新国说。

      “按照中国商飞公司对C919飞机主要系统发展的要求和部署,中航工业与GE公司积极响应,拟以合资公司的方式建立长期的战略合作伙伴关系,为C919飞机提供先进的航空电子技术和产品。”张新国说。

      他向上海证券报表示,合资公司并不是“市场换技术”的模式,因为“合资公司是在立足于中国的同时,面向美国及国际市场。”

      对此,GE航空系统集团全球总裁兼首席执行官罗琳表示,新合资公司成立后,双方将力图研发新一代航空电子设备和技术,而不是“使用原有的旧技术”,因此并不存在GE是否会保留核心技术的问题。

      “中国大飞机项目,确实起到了促进双方合作的作用,希望中航工业与GE成立的合资公司能获得更多C919订单。”中国商飞副总经理吴光辉说。

      他还告诉记者,目前中国商飞研发的C919大型客机已经启动了发动机等重要系统的招标,公司支持和鼓励国外供应商与国内企业合作,将优先选择与国内有合作关系的企业进行合作。

      “希望中航工业与GE合资成立公司只是第一步,未来双方能在发动机等更多领域建立合资公司。”工信部总工程师、运行监测协调局局长朱宏任说。

      对此,中航工业和GE表示,双方前期商谈内容很多,这为未来深度合作奠定了基础,而眼前是要把将成立的合资公司做好,在近期竞标中获得足够的C919订单。