最新数据显示，因为原材料成本进一步上升，本周钢价继续震荡上行。而这已经是钢价连续第6周上涨。此外，国内主要城市的建筑钢材库存已经连续四周下降，需求启动迹象明显。

　　根据“我的钢铁网”发布的最新数据，本周MyspiC综合指数为137.4，与10月中旬的阶段性低点相比，已上涨超过8%。其中原材料成本攀升是钢价连续上涨的主要原因。11月19日，连涨17天的BDI指数收于4661点，创下年内新高。美元的贬值又进一步加剧了国际油价的上涨，权威人士预计，未来的运输价格还将进一步上涨。

　　运费上涨引发了连锁反应，焦炭价格也处于攀升阶段，二级冶金焦国内售价已经达到1650-1700元/吨。此外值得关注的是，由于大雾，日前秦皇岛港口的煤炭运输也受到影响，电煤储量已经告急。有迹象表明，未来随着成本的进一步推升，钢企的产能释放会受到一定影响。

　　在成本上升同时，市场需求的增加也是钢价连续上涨的助推力。“西本新干线”监控的库存数据显示，自10月中下旬以来，国内建材库存已经出现连续四周减仓。在产能居高不下的背景之下，库存却出现加速减仓势态，说明需求启动迹象确实明显。不过，“我的钢铁网”分析师也表示，总体而言，目前市场库存仍然处于一个较高的水平，钢厂在保有利润的情况下并没有减产意向，因此库存仍然是价格冲高的阻力。