上海汽车昨日披露正在筹划重大资产重组事项。据分析，这一重大事项很可能是以获得“金”股方式实现对上海通用的绝对控股。昨日，记者致电上海汽车工作人员，被告知“在资产重组公告出台前，不会对外披露相关协议内容。”

　　业内人士分析认为，目前上海汽车、通用汽车分别持有上海通用50%的股权，根据相关规定，上海通用的收入无法并入上海汽车。而如果通用汽车将部分股权转售给上海汽车，哪怕是1股，上海汽车就能绝对控股上海通用，就可以实现并表。由此，上汽集团在全球500强的排名将上一台阶。

　　按照业内惯例，通用汽车可能转售约1%的股权予上海汽车。转让价或以净资产为基准，溢价2倍或3倍左右。据相关数据显示，截至2009年9月30日，上海通用汽车的净资产约为206亿元。如以溢价3倍左右计算，则1%的上海通用汽车股权将作价不超过6亿元。据估算，如通用汽车确实将1%的股权转让给上海汽车，将对后者的利润产生影响。上海通用汽车今年前三季度的销售收入约600亿元、利润超过50亿元，预计全年利润超过70亿元，1%的股权将意味着7000万元的利润。但分析师指出，按照流程，今年底无法完成资产转让的全部手续，预计2010年资产重组的收益方能得到体现。

　　另据了解，上海汽车和通用汽车将签署合资协议，双方在印度设立50：50的合资公司，但目前注册资本金未定。该合资公司将拥有两大整车厂，年产能约为15万辆。上海通用2010年将推出新赛欧、上海通用五菱的微型客车及面包车均将以CKD等方式出口至印度，并收取技术转让费、CKD相关费用。印度是除中国以外发展最快的汽车消费市场，目前全年汽车销量为200万辆，预计2015年将达450万辆；通用汽车计划在印度获得10%的市场份额。