12月22日，上海汽车旗下集多方合作，历时多年研制的MG6将全球首发。一旦MG6在海外市场获得成功，上海汽车将成为在成熟的欧洲市场立足的第一家中国汽车企业。

　　据中国汽车工业协会数据显示，今年截至10月，中国汽车海外销售主要集中在中东地区，累计出口28.56万辆，仅占中国汽车总销量2.6%。在这样的背景下上海汽车高调进军欧洲市场，可以说是一次勇敢的尝试。

　　上海汽车MG6敢于冒险走国际化路线的底气何在?首先，作为面向全球市场的产品，MG6 从研发开始就按照国际规则打造。据悉，有200多位英国工程师参与研发了MG6，在产品设计之初就严格按照欧洲标准打造，满足最严格的欧洲安全标准（E-NCAP），包括欧洲尚未实行的行人保护设计规范、领先国内主流国四欧三标准的欧四环保排放标准等。另外，在生产方面，上海汽车总裁陈虹在广州国际汽车展上曾表示，MG6明年将在英国生产，将使生产流程也逐步国际化。

　　其次，MG在欧洲有着深厚的品牌根基。MG本来就是源于英国的国际品牌，已有85年的历史，拥有逾百万的MG车迷，仅在欧洲就拥有数十万爱好者，包括哈洛·威尔逊、温斯顿·丘吉尔、玛格列特·撒切尔、维多利亚贝克汉姆在内都是MG的忠实拥趸。而MG6的新东家上海汽车一直以来在品牌运作上采用国际化的操作手法，紧追国际时尚的潮流。

　　上海汽车这次携MG6全球首发，重返欧洲市场，将为中国汽车行业带来新突破，成为中国汽车行业走向国际市场的新起点。