2010年中国铁矿石会议3月底召开

　　由中国五矿集团公司和英国《金属导报》（METAL BULLETIN）联合主办的2010年中国铁矿石会议将于2010年3月29日至3月31日在京举行。

　　会议将在中国经济稳增长、调结构的背景下，对国内外钢铁和铁矿石行业带来哪些影响作深刻探讨。具体包括中国宏观经济前景和钢铁工业政策发展展望、中国钢铁工业重组和分行业需求、中国和世界经济展望、主要钢企和矿主对当前市场的看法、全球钢铁行业的复苏前景及铁矿石资源分析、铁矿石价格和未来市场展望等。

　　（叶勇）

　　国际油价2月收出小阳线

　　26日，2月的最后一个交易日，洲际交易所（ICE）4月布伦特原油期货盘中上涨33美分，至76.62美元/桶。2月以来，布伦特原油期货价格已经上涨4.34%，结束了1月份的大幅下降势头。业内人士认为，后期油价有望维持在70—80美元/桶的区间，为中国经济的稳定运行提供保障。

　　山东某炼油企业的负责人告诉记者表示，70美元左右/桶的油价已经给公司提供了采购的机遇，但是由于担心油价往60美元/桶的心理价位继续下跌，公司对是否采购原油还没有做出最终的选择。

　　对于后市的判断，上海证券首席宏观分析师胡月晓对记者表示，油价跟美元联系紧密的。在当前经济没有大变动的前提下，因欧洲主权债务危机导致美圆重新获得避险地位，随美元增强会对油价构成短期打压。

　　胡月晓认为，油价稳定于此将对宏观经济构成强有力支撑。其中，石油供应方可以获得适当利润，从而供应得到保障；需求方又不至于成本过高。因此，这个水平是长期均衡水平，2009年的油价区间也是如此，这个区间最有利于经济运行。

　　（李雁争）

　　中石油拟投160亿加快龙岗勘探开发

　　早在三年前，有媒体就爆出中石油正在勘探开发可能是建国以来发现的最大天然气田——龙岗大气田，但此后中石油一直未披露开发进展。

　　本报记者昨天从中石油集团获悉，该集团旗下西南油气田公司今年计划完成投资工作量160亿元，其中任务之一就是加快龙岗整体勘探开发。此外，中石油还计划在重庆境内启动一个大型储气库项目。

　　据中石油集团昨天披露的数据，川渝地区今年天然气供需缺口预计超过50亿立方米。为保障重庆用气，中石油西南油气田公司去年在供需缺口达30亿立方米的情况下，减停公司内部工业用气和终端用气。川西甲醇厂去年只开工了3个月，每天节省自用气近50万立方米用于增供用户。今年，面对老气田生产负荷高、递减快，产能接替尚无成熟区块的严峻形势，公司立足气田最大化产能，采取五项措施确保重庆供气。

　　中石油集团昨天还表示，在供需矛盾突出的情况下，会始终将重庆地区作为优先保障供应重点区域，加快高峰设施建设。今年年内，该公司将完成重庆境内相国寺储气库项目可研和初步设计，并启动建设，力争2011年年底具备注气条件。

　　（陈其珏）

　　国内规划面积最大的综合保税区今在重庆西永成立

　　中国规划面积最大的综合保税区--重庆西永综合保税区今日正式挂牌成立。该区规划面积10.3平方公里，将重点打造外向型电子信息产业集群。重庆市市长黄奇帆表示，西永综合保税区将成为重庆打造内陆开放高地的重要平台。目前该区已经吸引惠普、富士康、英业达等一批ＩＴ巨头相继进驻，将助推重庆建成中西部第一大加工贸易基地。

　　黄奇帆表示，继去年中国内陆第一个保税港区--两路寸滩保税港区在重庆设立后，今年三月将正式开始封关运行，它主要发挥的是以物流、贸易为主的集聚和辐射功能；而西永综合保税区主要发挥的是出口加工区的功能。据悉，全球笔记本电脑巨头惠普、富士康、广达、英业达等已相继落户重庆西永微电子产业园，达产后将形成7000-8000万台笔记本电脑的年产能，以此将会形成上千亿美元的进出口总额。

　　(王屹)

    日本车企齐陷召回漩涡

　　昨天，日产汽车、铃木汽车和大发汽车公司的问题车辆正式开始召回，召回总数达57万辆。在丰田全球大召回门的背景下，日本车齐陷质量风波，引发消费者对整个日系车的信任危机。

　　日本交通部周四表示，日产汽车(Nissan Motor Co.) 、铃木汽车(Suzuki Motor Corp.)和大发汽车公司（Daihatsu Motor Co.）均宣布汽车召回。铃木汽车将在日本召回432366辆汽车，日产召回76415辆汽车，大发则将召回60774辆汽车。召回从26日正式开始。日本交通部表示，三家公司的此次召回并非不寻常事件，因为交通部每年接到的汽车通报通常有300起。

　　日产将召回10种车型，包括Cube、Tiida和March等。原因都是与发动机相连的电缆问题有关。铃木宣布召回Every、以及由铃木生产马自达销售的Scrum两款汽车共计43万2366辆，原因是空调存在故障，有可能导致火灾的发生。而大发汽车也以线路存在缺陷导致安全气囊有可能意外充气膨胀为由，宣布对旗下4款汽车共计60774辆实行召回。

　　业内分析师认为，现在日产、铃木和大发包括本田等日系车商也加入召回，令日系车企几乎“全军覆没”，也使物美价廉的日本制造名誉扫地。据新华信咨询公司日前公布的调查表明，如此频繁且大规模的召回，已经引发了消费者整个日系车的信任危机。

　　（宦璐）