(上接B140版)

(2)主营业务分行业、产品情况

单位:元 币种:人民币

分行业	营业收入	营业成本	营业利润率 (%)	营业收入比上年增减(%)	营业成本比上年增减(%)	营业利润率比上年增减（%）
公路经营	2,002,553,077.00	683,400,530.13	62.41	11.91	-3.70	增加5.51个百分点
郑漯高速公路	1,060,276,130.00	234,386,005.69	74.71	7.59	-12.13	增加4.95个百分点
漯驻高速公路	484,585,208.00	106,136,686.35	74.85	9.28	-3.92	增加2.95个百分点
郑州黄河大桥	227,415,645.00	111,849,208.62	45.32	16.35	-5.95	增加11.66个百分点
郑尧高速公路	230,276,094.00	231,028,629.47	-3.54	39.48	8.19	增加29.04个百分点

(3)主营业务分地区情况

单位:元 币种:人民币

地区	营业收入	营业收入比上年增减（％）
郑漯高速公路	1,060,276,130.00	7.59
漯驻高速公路	484,585,208.00	9.28
郑州黄河大桥	227,415,645.00	16.35
郑尧高速公路	230,276,094.00	39.48

（4）近三年交通量情况

分地区	交通量(辆/日)
	2009年		2008年		本年比上年增减（%）		2007年
	绝对数	折算数	绝对数	折算数	绝对数	折算数	绝对数	折算数
郑漯高速公路	22,954	40,949	21,186	38,712	8.35	5.78	21,258	38,254
漯驻高速公路	16,353	39,567	15,223	37,048	7.42	6.80	13,936	32,420
郑州黄河大桥	33,177	68,965	28,988	56,570	14.45	21.91	30,873	58,890
郑尧高速公路	4,525	5,859	3,057	4,054	48.02	44.52	725	1,035

注：折算数为按收费标准折算为收费标准最低车型的交通量。

(5)主要经营指标变动情况分析

A、合并资产负债表项目大幅度变动分析

单位:元 币种:人民币

项目	期末数	期初数	增减额	增减率（%）	变动原因
应收账款	149,084,921.08	88,159,193.72	60,925,727.36	69.11	主要为因107收费站提前撤站应收河南省财政专户补助款
预付款项	1,065,375,935.38	637,796,573.78	427,579,361.60	67.04	主要为随郑漯高速公路机场至漯河改扩建工程、郑民高速公路郑州至开封段等项目继续建设而相应增加的预付工程款
应收利息	1,265,977.77	-	1,265,977.77	100.00	主要为孙公司河南秉原投资担保有限公司对外委托贷款应收利息
存货	430,430,514.79	392,379.37	430,038,135.42	109,597.54	主要为子公司河南英地置业有限公司天骄华庭项目房地产开发成本增加
其他流动资产	231,713,967.15	35,143,856.57	196,570,110.58	559.33	主要为孙公司河南秉原投资担保有限公司对外委托贷款
在建工程	4,138,368,185.95	2,328,057,934.43	1,810,310,251.52	77.76	主要为郑新黄河大桥、郑漯路机场改扩建等项目继续建设所增加的工程支出
长期待摊费用	298,426,245.90	504,656,343.16	-206,230,097.26	-40.87	主要为郑州至机场及机场至新郑段路面改造工程摊销于本年相继结束
递延所得税资产	16,050,908.68	10,685,936.52	5,364,972.16	50.21	主要为资产减值损失及子公司河南英地置业有限公司可抵扣亏损影响
短期借款	-	950,000,000.00	-950,000,000.00	-100.00	主要为本年度调整债务结构，偿还到期短期借款
预收款项	610,819.04	1,473,958.40	-863,139.36	-58.56	主要为2008年预收的资产租赁收入于本年确认
应交税费	10,582,021.67	7,467,394.66	3,114,627.01	41.71	主要为2008年实际上缴企业所得税大于企业所得税汇算金额
其他应付款	437,454,838.93	114,251,739.15	323,203,099.78	282.89	主要为收到工程投标保证金增加
一年内到期的非流动负债	2,654,545,455.00	2,034,545,455.00	620,000,000.00	30.47	主要为一年以内到期的长期借款增加
长期借款	9,728,181,815.00	7,092,727,270.00	2,635,454,545.00	37.16	主要为随工程建设而持续投入的金融机构借款增加
长期应付款	209,501,446.37	-	209,501,446.37	100.00	主要为郑漯改扩建项目部向本公司提供的中央车购税补助资金借款
递延所得税负债	62,593,325.56	38,877,296.95	23,716,028.61	61.00	主要为路桥资产折旧产生的暂时性差异
未分配利润	1,025,684,224.10	752,684,015.58	273,000,208.52	36.27	主要为本年净利润增加

B、合并利润表大幅变动分析

单位:元 币种:人民币

项目	期末数	期初数	增减额	增减率（%）	变动原因
销售费用	1,370,917.20	145,000.00	1,225,917.20	845.46	主要为随子公司河南英地置业有限公司天骄华庭项目进展增加的销售费用
资产减值损失	13,842,759.36	-397,389.30	14,240,148.66	-3583.43	主要为公司所持有裕达国贸房产减值
投资收益	36,809,204.71	-7,080,021.41	43,889,226.12	-619.90	主要为联营企业中原信托本期利润增加
营业外收入	16,203,905.35	7,751,809.72	8,452,095.63	109.03	主要为路产赔偿收入增加
营业外支出	72,022,345.33	3,946,475.57	68,075,869.76	1724.98	主要为107国道提前撤站损失
所得税费用	155,977,300.00	111,465,723.00	44,511,577.00	39.93	主要为本期利润增加而相应增加的应纳所得税费用
归属于母公司所有者的净利润	444,762,359.90	257,968,491.07	186,793,868.83	72.41	主要为本期利润增加
少数股东损益	1,917,749.92	-137,603.66	2,055,353.58	-1493.68	主要为孙公司河南秉原投资担保有限公司利润增加而增加的少数股东权益

C、合并现金流量表项目大幅度变动情况分析

单位:元 币种:人民币

项目	期末数	期初数	增减额	增减率（%）	变动原因
收到的其他与经营活动有关的现金	78,609,930.26	8,083,473.52	70,526,456.74	872.48	主要为收到河南省交通运输厅京珠高速公路新乡至郑州管理处西南至机场互通立交(二期)共建款
购买商品、接受劳务支付的现金	748,641,297.20	344,337,084.98	404,304,212.22	117.42	主要为子公司河南英地置业有限公司天骄华庭项目开发支出
支付的其他与经营活动有关的现金	303,099,752.38	44,857,771.03	258,241,981.35	575.69	主要为孙公司河南秉原投资担保有限公司办理的委托贷款
取得投资收益所收到的现金	444,333.50		444,333.50	100.00	主要为子公司北京秉原创业投资有限公司收到的股权投资收益
处置固定资产、无形资产和其他长期资产而收回的现金净额	64,078.00	9,900.00	54,178.00	547.25	主要为处置固定资产收回的现金
收到的其他与投资活动有关的现金	316,698,454.08	26,634,053.27	290,064,400.81	1089.07	主要为各在建项目收到的投标保证金
投资所支付的现金	62,750,000.00	590,400,000.00	-527,650,000.00	-89.37	主要为子公司秉原投资控股有限公司进行的对外投资
支付的其他与投资活动有关的现金	174,965.99	191,482,971.30	-191,308,005.31	-99.91	主要为上年对外投资额较大
吸收投资收到的现金	300,000.00	20,800,000.00	-20,500,000.00	-98.56	主要为为2008年收到子公司少数股东投资款
收到的其他与筹资活动有关的现金	209,501,446.37		209,501,446.37	100.00	主要为郑漯改扩建项目部向本公司提供的中央车购税补助资金借款
偿还债务所支付的现金	3,434,545,455.00	1,334,485,455.00	2,100,060,000.00	157.37	主要为偿还本期到期金融机构借款
支付的其他与筹资活动有关的现金	36,802.46	412,321.72	-375,519.26	-91.07	主要为金融机构手续费支付减少

3、主要控股公司及参股公司经营情况

(1)秉原投资控股有限公司：为公司的全资子公司。①2009年4月，经公司第三届董事会第七次会议审议通过，公司以现金形式对全资子公司北京秉原投资有限公司增资，2009年6月完成增资事项，并办理了工商变更登记。注册资本由2亿元增至3亿元，该公司同时更名为北京秉原创业投资有限责任公司（以下简称“秉原创投”）。有关情况已于2009年4月21日、6月24日在中国证券报、上海证券报和上海交易所网站公告。②2009年10月，经公司第三届董事会第十一次会议审议通过，同意对秉原创投重组，将秉原创投以存续分立的方式改组为两家公司，即继续存续的秉原创投和新设立的秉原投资控股有限公司（以下简称“秉原控股”），然后公司将持有秉原创投100%的股权增资注入到秉原控股。2009年12月，秉原创投完成工商变更登记，注册资本6,000万元；秉原控股完成工商注册登记，注册资本24,000万元。有关情况已于2009年10月22日、2010年1月4日在中国证券报、上海证券报和上海交易所网站公告。截止报告期末，秉原控股总资产31,787.11万元，净资产26,517.41万元，秉原创投总资产6,900.68万元，净资产5,420.81万元；报告期，秉原控股实现净利润1,217.41万元，秉原创投实现净利润-510.67万元。③2010年2月，公司将持有的秉原创投100%股权增资注入到秉原控股事项工商变更登记完成，秉原控股注册资本增加至30,000万元，法定代表人为张华女士，经营范围为：项目投资、投资管理、投资咨询。至此，秉原创投分立重组事项已经全部完成，公司持有秉原控股100%的股权，秉原控股持有秉原创投100%的股权。有关情况已刊登在2010年2月23日中国证券报、上海证券报及上海证券交易所网站。

(2)河南英地置业有限公司：为公司的控股子公司，根据2008年7月8日公司第三届董事会第二次会议决议，于2008年8月成立，成立时注册资本20,000万元，其中公司出资6,500万元（报告期首期出资1,300万元），占该公司总股本的65%。根据2009年2月13日公司第三届董事会第六次会议决议，该公司注册资本已增加至40,000万元，其中公司出资增加至39,270万元，占该公司总股本的比例由65%增加至98.175%。有关情况参见2008年7月10日、2009年2月14日、2009年3月19日公司在《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所网站的公告。经营范围为：房地产开发、销售；房屋出租、物业服务。截止报告期末，该公司总资产48,424.77万元，净资产39,197.70万元；报告期，该公司实现净利润-648.87万元。

(3)河南中宇交通科技发展有限责任公司：为公司的控股子公司，成立于2003年11月，成立时注册资本200万元，其中公司出资120万元，占该公司总股本的60%。根据2008年5月22日公司第二届董事会第三十三次会议决议，报告期内该公司注册资本已增加至400万元，其中公司出资增加至240万元，占该公司总股本的比例仍为60%。有关情况参见2008年5月23日公司在《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所网站的公告。经营范围为：公路工程技术服务、咨询服务，桥梁、道路工程技术研发，新材料、新工艺的研发，试验仪器设备、沥青材料、汽车配件的销售代理，汽车检测、环境检测评价，公路、桥梁工程勘察设计，道路、桥梁工程的监理服务，项目评估、招投标服务。截止报告期末，该公司总资产1,044.57万元，净资产787.15万元；报告期，该公司实现净利润182.97万元。

(4)中原信托有限公司：为公司的参股公司，成立于1985年8月，是经河南省人民政府和中国人民银行批准成立的省属地方金融机构。2002年改制为中原信托投资有限公司并经中国人民银行批准重新登记，2007年12月经中国银监会批准，更名为中原信托有限公司并变更了业务范围，换领了新的《金融许可证》。根据2008年1月22日公司第二届董事会第三十一次会议决议，公司投资参与其增资扩股，有关情况参见2008年1月23日、2008年6月21日公司在《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所网站的公告。2008年5月中原信托有限公司完成增资扩股，注册资本由59,227.2万元增加至120,200万元，其中公司出资40,000万元，占该公司总股本的33.28%。经营范围为：资金信托；动产信托；不动产信托；有价证券信托；其他财产或财产权信托；作为投资基金或者基金管理公司的发起人从事投资基金业务；经营企业资产的重组、购并及项目融资、公司理财、财务顾问等业务；受托经营国务院有关部门批准的证券承销业务；办理居间、咨询、资信调查等业务；代保管及保管箱业务；以存放同业、拆放同业、贷款、租赁、投资方式运用固有财产；以固有财产为他人提供担保；从事同业拆借；法律法规规定或中国银行业监督管理委员会批准的其他业务。2008年10月中原信托有限公司经中国银监会核准，获得了信贷资产证券化特定目的信托受托机构资格。截止报告期末，该公司总资产146,780.12万元，净资产142,790.74万元；报告期，该公司实现净利润10,917.13万元。

(5)河南中石化中原高速石油有限责任公司：为公司的参股公司，成立于2008年1月，注册资本1,000万元，其中公司出资490万元，占该公司总股本的49%。经营范围为：汽油、柴油、煤油、定性小包装润滑油（仅限分支机构经营，有效期至2012年4月2日）、化工产品（易燃易爆及危险化学品除外）。截止报告期末，该公司总资产1,353.42万元，净资产903.68万元；报告期，该公司实现净利润104.88万元。

(6)河南高速房地产开发有限公司：为公司的参股公司，成立于2005年9月，成立时注册资本5,000万元，其中公司出资950万元，占该公司总股本的19%。根据2008年7月8日公司第三届董事会第二次会议决议，2008年7月该公司注册资本已增加至100,000万元，其中公司出资增加至19,000万元，占该公司总股本的比例仍为19%。有关情况参见2008年7月10日、2008年8月9日公司在《中国证券报》、《上海证券报》及上海证券交易所网站的公告。经营范围为：房地产开发与经营（凭证）；建筑材料、装饰材料销售；对外贸易经营（国家法律法规规定应经审批方可经营或者禁止进出口的货物和技术除外）。截止报告期末，该公司总资产201,310.73万元，净资产95,659.09万元；报告期，该公司实现净利润-2,806.31万元。

(7)河南省交通科学技术研究院有限公司：为公司的参股公司，改制成立于2006年7月，注册资本1,200万元，其中公司出资80.4万元，占该公司总股本的6.7%。经营范围为：道路、桥梁、交通物流、交通机械等方面的科研及技术咨询；新产品、新技术、新工艺的研究、开发及转让；仪器仪表、普通机械的研制及推广应用。公路工程养护施工、交通安全设施施工（凭许可证经营）；交通信息咨询。截止报告期末，该公司总资产10,510.95万元，净资产9,128.86万元；报告期，该公司实现净利润-174.55万元。

4、主要经营风险分析

公司2007年底通车的郑尧高速公路还处于结算支付期，目前公司还有郑漯高速公路改扩建工程、郑新黄河大桥、永亳淮高速公路商丘段、漯驻高速公路改扩建工程项目及郑民高速公路郑州至开封段等在建项目。按照项目概算和暂估情况，上述建设项目总投资超过200亿元，总体投资规模大，资金来源主要为金融机构贷款，而且投资时期较为集中。由于公路建设项目具有投资大、建设周期和投资回收期较长的特点，项目完工交付使用后利息资本化停止，借款利息直接计入当期财务费用，通车后因结算支付还会发生新增借款财务费用，另外，通车运营后项目在建工程转为固定资产、无形资产，相应增加项目资产折旧、摊销费用及运营成本，而项目建成后的车流量和通行费收入随经济与社会发展，客观上存在逐步增长的过程，因而通车后在其成长周期的培育期内，通行费收入尚不能抵消其相应增加的成本费用。培育期后，项目将进入较长期的盈利成长期。因此，公司实施中的路桥投资包括多元化投资，在扩大公司业务规模、增强发展后劲、促进长期可持续发展的同时，由于郑尧高速公路还处于培育期、目前的路桥在建项目未来通车后以及多元化投资也将面临的培育期问题，均给公司带来阶段性的风险和经营压力。

另外，根据《收费公路管理条例》规定，经营性公路的收费期限最长不得超过30 年。因此，虽然目前公司路桥经批准的收费期限均在10 年和20 年以上，但长期来看，公司存在着持续经营风险。另外，公司也存在主营业务单一，业务领域集中的经营风险。

面对风险和压力，公司将坚持主业发展，继续加强项目建设和运营管理，努力提高经营管理和服务水平，降低成本费用，不断提高自身竞争能力，努力保持和提高路桥盈利水平，使项目建成后由培育期尽快过渡到盈利期。稳步推进多元化投资和经营，实行市场化、专业化管理，加强风险控制，努力使其成为公司新的利润增长点。通过采取积极的措施，努力增强公司经营抗风险能力和持续经营与发展能力。

5、对公司未来发展的展望

(1)公司所处行业的发展趋势

2009年，我国国民经济在中央应对国际金融危机、促进经济增长一揽子计划等相关措施的保障下实现了平稳较快发展，全年国内生产总值33.5万亿元，比上年增长8.7%。其中基础设施建设明显加快，新增公路通车里程9.8万公里，其中高速公路新增4719公里，全国交通投资拉动GDP增长约0.5%。2009年河南全省交通基础设施建设累计完成投资251亿元，其中高速公路完成投资149.6亿元，干线公路全年完成投资30.03亿元。公路通车总里程、高速公路通车总里程和农村公路通车总里程三项指标均继续保持全国第一。

在中央“以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线，推进综合运输体系发展，提高交通基础设施、运输装备技术水平，促进现代物流发展，建设资源节约环境友好行业，健全完善安全监管和应急处置体系，不断提高‘三个服务’的能力和水平”的总体目标要求下，河南省委、省政府制定了全省交通运输工作的重点和方向，一是加快交通基础设施建设，尽快形成中原城市群快速交通体系，提升河南交通区位优势。二是必须转变交通运输发展方式，加快发展现代交通运输业。河南省委经济工作会议要求围绕“一极两圈三层”布局，加快中原城市群城际轨道交通、干线公路、高速公路建设，在郑州至开封、新乡、许昌之间形成“两干三城”快速交通体系。

河南省交通运输工作已通过积极努力，向转变交通运输发展方式方向调整，推进了由以建设为主向建、管并重转变，在认真落实国家节能减排政策、倡建资源节约型和环境友好型行业的同时，注重加快科技成果的推广和应用，推进行业向依靠科技进步和提高从业人员素质转变。这些都为进一步推进河南交通运输业发展方式的转变奠定了基础，也为河南交通发展指出了方向。

河南省位于我国中部地区，连南贯北，承东启西，是国家重要的交通枢纽，具有突出的交通区位优势，随着高速公路网络不断完善，高速公路网络在整个公路网络体系中对于车流量的汇聚效应将不断增强。在当前国家和地区高速公路建设快速发展时期，在国家“转变发展方式、加快发展现代交通运输业”的新形势下，公司作为以高速公路投资开发和经营为主要业务的企业，要抓住发展机遇，积极储备良好的高速公路资源，同时加强管理，提高路桥通行能力和服务水平，必将有利于提高自身的竞争能力和持续发展能力。

(2)未来公司发展机遇

2008年以来，为了应对美国次贷危机引发的全球金融风暴的影响，国家出台了一系列刺激经济政策，提出了“保增长、促发展”的经济工作目标，并确定了立足扩大内需保持经济平稳较快增长的一系列促进经济社会又好又快发展的政策措施。这些政策措施影响到很多行业，复苏最快并增长势头较好的是汽车市场，据统计，2009年我国汽车产量和销量分别为1379.50万辆和1364.48万辆，同比增长48%和46%，其中，乘用车产销的同比增长更高，分别是54%和53%。

2009年，河南省委、省政府坚持“三保两抓一推动”的工作布局，使全省经济继续保持两位数增长态势，全省GDP总值19367.28亿元，增长10.7%，促进经济社会又好又快发展也加大了对交通投资的力度,使河南省公路路网不断完善，河南的交通区位优势更加显现，公司所属路段车流量也会随之增加。

2009年6月，河南省委、省政府在科学分析我省交通运输业发展新形势的基础上，组建设立了河南交通投资集团有限公司（以下简称“河南交通投资集团”）。河南交通投资集团业务范围为从事公路、水运、航空、运输服务业和交通物流业投融资、建设、运营及管理，加快发展综合交通运输体系。其主要职能为履行政府交通基础设施和交通运输产业等投融资职责，负责相关项目的资金筹措、投资和建设及资产管理，包括代表省政府对公路、水运、航空等交通基础设施项目和运输业、交通物流业等产业进行控股、参股投资，以及代表省政府持有和经营管理对交通运输业经营性投资形成的股权及相关国有资产等，确保国有资产保值增值。河南省政府将发展公司股权以及河南省交通运输厅管理的其他国有经营性资产或股权投入河南交通投资集团，并同意在发展公司股权投入河南交通投资集团后,其持有公司的股权将划至河南交通投资集团直接持有。这一重大改革举措，不仅有利于加快构建我省现代化交通运输体系，更为公司长远发展提供了坚实保障。

公司将抓住发展机遇，努力提高现有经营路段的管理和服务水平，提前做好主要路段流量饱和前的改扩建工程建设，充分发挥公司所具有的政策支持、前景广阔的行业优势，雄踞中原、枢纽四方的区位优势，汇集九州、稳定增长的流量优势，以及自身经营规模、稳定现金流等优势，在实现快速规模化扩张，继续稳步发展高速公路主业的同时，进一步介入有望取得良好投资效益的项目，促进公司长期可持续发展。

(3)公司2010年发展思路及工作重点

在新形势下，公司确定了2010年的发展思路：认真落实科学发展观，以深化标准化管理、推行精细化管理为核心，以创建优质工程为目标，以提高管理和服务水平为重点，打造智能化高速公路运营体系，继续实施以“永争第一、永创一流”为内涵的中原高速品牌战略，在新的起点上开创公司发展新局面。

综合考虑公司经营环境和面临形势，2010年，公司计划实现主营业务收入210,000万元，开支成本费用148,447万元。公司将重点抓好以下几个方面的工作：（一）加强收费精细化管理，确保超额完成通行费收入任务；（二）加强工程精细化管理，实现工程投资和创优目标；（三）加强精细化维护，打造智能化运营监管平台；（四）超前谋划养护安排，实现养护精细化作业；（五）加强路政精细化管理，确保道路安全畅通；（六）加强服务区精细化管理，提升服务水平；（七）大力推进多元化投资，增强公司发展后劲；（八）加强内部控制和财务管理，提高公司抗风险能力；（九）抓好党风廉政和精神文明建设，营造和谐发展氛围；（十）全面加强队伍建设，为公司发展提供坚强保证。

(4)资金需求、使用计划和来源情况

公司投资的郑尧高速公路已于2007年12月建成通车，结算支付工作仍在继续，目前还有在建的郑漯高速公路改扩建工程、郑新黄河大桥、永亳淮高速公路商丘段项目、郑民高速公路项目、漯驻高速公路改扩建工程等建设项目，上述项目均需要大量的资金，2010年预计上述结算、建设资金需求约46.4亿元。公司已积极研究相关政策和市场情况，完成相关资金筹措，除自有资金外，其他资金主要来源如下：2006年11月，公司与中国工商银行股份有限公司河南省分行等四家银行成立的银团签订了92.75亿元、20年期、利率优惠的结构化融资项目银团贷款合同，所筹资金用于郑尧高速公路、郑漯高速公路改扩建工程、永亳淮高速公路商丘段项目建设；2008年1月，公司与中国银行股份有限公司郑州文化支行签订了10亿元、期限204个月的固定资产贷款和10亿元、期限36个月的流动资金贷款合同，与中信银行股份有限公司郑州分行签订了9亿元、20年期的长期贷款合同，均采用相应下浮10%的优惠利率，所筹资金用于郑新黄河大桥项目建设；2009年3月公司与中国工商银行签定了26亿元、期限至2023年12月25日、利率为同期限人民银行基准利率下浮10%的固定资产借款合同，用于置换公司短期流动资金贷款；针对报告期内新投资项目郑民高速和漯驻改扩建项目，对公司全部债务进行重组，通过招标，2009年10月与中国银行股份有限公司河南省分行（银团牵头行）、中信银行股份有限公司郑州分行、中融国际信托有限公司等金融机构签订了共计74亿元的银团结构融资贷款、长期流资周转与信托贷款协议，用于公司郑民高速和漯驻改扩建项目建设及流动资金周转。以上多种融资措施的综合运用，为公司取得全部6年期以上、最长20年、实际综合利率较人民银行同期贷款基准利率下降10%以上的债务资金支持，这不仅降低了项目建设与经营成本，还全面优化了债务结构，从而有效规避资金链风险。

6.2 主营业务分行业、产品情况表

请见前述6.1

6.3 主营业务分地区情况表

请见前述6.1

6.4 募集资金使用情况

□适用 √不适用

变更项目情况

□适用 √不适用

6.5 非募集资金项目情况

√适用 □不适用

报告期内公司共完成工程项目建设投资221,565.54万元（不含郑尧高速公路），截至报告期末，累计完成工程项目建设投资509,987.63万元（不含郑尧高速公路）。其中：

(1)郑漯高速公路改扩建工程项目

该项目为公司郑漯高速公路北起新郑机场互通，经新郑、长葛、许昌、临颍，南止于漯河南互通，全长约120公里的路段由现有双向四车道改扩建为双向八车道，采用沿现有高速公路两侧拓宽的改扩建方案，建设施工期间将保持道路通行。项目概算总投资33.24亿元。工程于2008年3月开工，计划在2010年12月底建成通车。报告期内项目投资91,103.48万元，截至报告期末，累计完成建设投资161,494.47万元。

(2)郑新黄河大桥项目

项目公路北起自新乡市原阳县原武镇闫庄，接国道G107线，向南经原阳县原武镇，跨越黄河，与郑州市G107辅道相接，全长22.89公里。采用一级公路等级，双向六车道。项目桥位介于公司郑州黄河公路大桥和京珠国道主干线新乡至郑州高速公路黄河大桥之间，新乡至郑州高速公路黄河大桥上游约6公里、郑州黄河公路大桥下游约8公里处。公路概算总投资29.3亿元。工程于2007年7月开工，计划在2010年10月底建成通车。报告期内项目投资75,039.64万元，截至报告期末，累计完成建设投资200,127.8万元。

(3)永亳淮高速公路商丘段项目

该项目是豫皖两省公路规划网中一条重要的高等级公路，是河南省高速公路网规划的永城至登封高速公路的重要组成部分，为豫东境内的重要运输通道。项目是河南省高速公路网“十五”期间重点建设项目之一，以及安徽省高速公路网规划“五横三纵九连”中“第一横”的贯通路段。项目起点位于河南省商丘市永城任庄豫皖省界，西与许昌～亳州高速公路相接，向东跨经永城，止于永城市小新庄豫皖省界。项目所属道路跨越河南、安徽两省，连接亳州、永城、淮北市，向东与京福高速公路合徐段相接，并东延与灵璧、泗县、江苏泗洪连成一线，至江苏泗洪与宁宿徐高速公路相接。路线长约46公里，概算总投资15.03亿元。该项目于2005年12月开工建设，计划在2010年11月底建成通车，其东西两端连接的安徽省境内上述规划路段的实施受前期国家压缩信贷和基建规模宏观调控影响，未能如期开工，项目西段连接的安徽省境内路段已于2008年12月开工建设，东端连接的安徽境内路段已于2009年11月16日开工建设，预计2012年底通车。报告期内项目投资8,579.02万元，截至报告期末，累计完成建设投资101,521.98万元。

(4)漯驻高速公路改扩建工程项目

该项目已经公司2008年度股东大会审议通过。该项目为将公司漯驻高速公路全长约63.5公里的路段由现有双向四车道改扩建为双向八车道，采用沿现有高速公路两侧拓宽的改扩建方案，建设施工期间将保持道路通行。投资估算金额23.9亿元。项目现处于建设初期，计划工期36个月。报告期内项目尚未开工建设。截至报告期末，累计完成前期建设投资9,424.46万元。

(5)郑州至民权高速公路项目

该项目已经公司2009年第二次临时股东大会审议通过。郑州至民权高速公路（简称“郑民高速公路”）是河南省高速公路网规划的重要组成部分，是河南省中东部地区重要运输通道。郑民高速公路郑州至开封段项目为郑民高速公路郑州、开封境内部分路段，路线西起京港澳高速公路和郑州西南绕城高速公路连接处，距郑州新郑国际机场约10公里，向东经郑州、开封市境，与大庆至广州高速公路相交后，止于与日照至南阳高速公路相交处，路线全长72.66公里。该路计划将向东延至商丘市民权县与连云港至霍尔果斯高速公路相接，项目西端与郑州西南绕城高速公路、郑州至少林寺至洛阳高速公路相接，将与连霍高速公路共同构成河南省中部地区重要的运输通道。项目投资估算金额35.06亿元。项目现处于建设初期，计划工期36个月。报告期内该项目已开工建设，截至报告期末，累计完成建设投资37,418.94万元。

(6)郑尧高速公路项目

该项目是河南省规划的一条中央辐射线，为河南省重要的能源和旅游快速通道及河南省高速公路网重要组成部分。项目北起自郑州市西南，向西南经新郑市、新密市、长葛市、禹州市、郏县、宝丰县、平顶山市、鲁山县，止于石人山风景区上汤附近与311国道相连接处。沿线先后与郑州市西南绕城高速公路、许昌至登封高速公路，以及属于国家高速公路规划网的南京至洛阳、二连浩特至广州高速公路等多条重要干线公路交汇，项目终点向西延伸将与国家高速公路规划网上海至西安高速公路相连接。项目于2007年12月21日建成通车，全长约183公里，全线设收费站11处，服务区4处。项目概算总投资87.68亿元，完工交付使用后暂估金额为896,223.20万元，其中结转固定资产859,954.76万元，结转无形资产36,268.44万元。报告期内项目结算支付44,002.76万元，剩余117,825.62万元待结算支付，项目竣工验收准备工作正在进行中。根据河南省有关规定，项目竣工决算验收结束后，政府将正式批复其收费经营期限。目前公司对郑尧高速公路的收费权经营期限暂定为30年，自通车之日起计算，并暂按此年限对郑州至尧山高速公路相关资产计提折旧和进行摊销，待批准后按照批准的年限执行。

6.6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案

1、利润分配预案

经天健正信会计师事务所有限公司审计，中原高速2009年度实现净利润446,124,013.75元，按公司《章程》规定，提取10%法定公积金44,612,401.38元后，所余利润为401,511,612.37元。加上以前年度的未分配利润625,917,731.33元，截止报告期末可供股东分配利润为1,027,429,343.70元。

现拟以2009年年末总股本2,140,354,125股为基数，向全体股东每10股派现金0.6元（含税），共派发股利128,421,247.50元。剩余未分配利润899,008,096.20元结转下一年度。

2、资本公积金转增股本预案

2009年度公司不进行资本公积金转增股本。

公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案

□适用 √不适用

§7 重要事项

7.1 收购资产

□适用 √不适用

7.2 出售资产

□适用 √不适用

7.3 重大担保

□适用 √不适用

7.4 重大关联交易

7.4.1 与日常经营相关的关联交易

单位:万元 币种:人民币

关联方	向关联方销售产品和提供劳务		向关联方采购产品和接受劳务
	交易金额	占同类交易金额的比例(%)	交易金额	占同类交易金额的比例(%)
发展公司			土地租赁费1,691.88	50.57
发展公司			土地房屋租赁费84.09	2.51
河南通安高速公路养护工程有限责任公司			养护服务费694.10	9.66
河南省第一公路工程有限公司			养护服务费258.43	3.60
合计			2,728.50

其中：报告期内公司向控股股东及其子公司销售产品或提供劳务的关联交易金额27,285,033.07元。

①2001年6月公司与控股股东发展公司签署了《土地租赁合同书》，2002年9月双方签署了《关于<土地租赁合同书>的修改协议》，公司向发展公司承租郑漯高速公路、郑州黄河大桥用地10,065,573.61 平方米（其中郑漯高速公路土地使用权面积计8,824,426.41 平方米，郑州黄河大桥土地使用权面积计1,241,147.20 平方米），租赁期限自2000年12月28日起20 年，租金合计每年1,708.32万元。结算方式为现金支付，按季度结算。定价依据参照发展公司上述土地使用权经评估确认的价值。该关联交易情况已在公司《招股说明书》中披露，报告期内履行正常。

2009年4月17日，经公司第三届第七次董事会审议通过，公司与发展公司签署《补充协议书》，将上述土地租赁合同中的租赁面积由10,065,573.61 平方米调整为9,949,021.03 平方米，年租金相应调整为16,918,818.52元，租赁期限自2009年1月1日至2020年12月31日。根据发展公司于2002年9月出具的《关于与河南中原高速公路股份有限公司土地使用权租赁有关事项的承诺函》，鉴于上述土地租赁面积及相应年租金的调整，公司与发展公司在《补充协议书》中约定在租赁期满后，如公司需要继续租用部分土地使用权，发展保证同意公司在租赁期满前提出的书面续租要求，双方续签租赁合同。发展公司保证续租期间的土地使用权租金仍按照每年16,918,818.52元执行。在上述租赁及续租期间，发展公司不向公司提出任何调整、提高土地使用权租赁价格的要求。

②上述《补充协议书》还对公司与发展公司之间的资产转让有关事项进行了调整。2007年4月公司与发展公司签署《资产转让协议》，向发展公司收购郑漯高速公路漯河、许昌服务区及郑州黄河大桥和郑漯高速公路沿线的附属设施以及涉及的相关土地使用权等资产。《补充协议书》将原转让协议中总计20,181,558元的土地使用权（3,853.33平方米）和房屋（9,912.06平方米）由转让调整为租赁，租赁期限自2007年1月1日至2026年12月31日共计20年期，租赁期限到期后自动续展至该部分土地使用权和房产使用权到期或报废为止，原支付的转让价款也相应转为预付的长期租赁费，至郑漯高速公路收费经营期限届满，年均租金840,898.25元。

7.4.2 关联债权债务往来

单位：元 币种：人民币

关联方	向关联方提供资金		关联方向上市公司提供资金
	发生额	余额	发生额	余额
河南高速公路发展有限责任公司	17,759,716.77	17,178,446.07	-	-
河南盈科交通工程有限公司	44,350.00	1,832,655.15	-	-
河南通安高速公路养护工程有限责任公司	6,940,984.88	6,585,045.19	-	-
河南省公路工程局集团有限公司	167,564,542.56	1,365,815.83	-	-
河南省第一公路工程有限公司	2,584,331.47	2,428,649.72	281,757.00	-
河南中天高新智能科技开发有限责任公司	425,878.00	398,578.00	-	-
河南中石化中原高速石油有限责任公司	-	-	1,486,555.00	-
合计	195,319,803.68	29,789,189.96	1,768,312.00	-

其中：报告期内公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额177,560,086.91元。

7.4.3 报告期内资金被占用情况及清欠进展情况

□适用 √不适用

截止报告期末，上市公司未完成非经营性资金占用的清欠工作的，董事会提出的责任追究方案

□适用 √不适用

7.5 委托理财

□适用 √不适用

7.6 承诺事项履行情况

7.6.1 公司或持股5%以上股东在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

承诺事项	承诺内容	履行情况
股改承诺	(1)持有的非流通股股份自获得上市流通权之日起，在十二个月内不上市交易；在前项承诺期满后，通过上海证券交易所挂牌交易出售股份的数量在十二个月内不超过中原高速总股本的百分之五，在二十四个月内不超过百分之十。 (2)通过上海证券交易所挂牌交易出售的股份数量，每达到中原高速股份总数百分之一时，应当在该事实发生之日起两个工作日内做出公告，公告期间无需停止出售股份。	报告期内，发展公司和华建中心严格遵守承诺事项，未发生违反相关承诺事项的情况。
发行时所作承诺	(3)发展公司于2002年9月出具了《关于河南中原高速公路股份有限公司独立性的承诺函》，就公司的独立性承诺：发展公司将严格遵守中国证监会关于公司与控股股东之间避免双重任职的规定；发展公司不占用、支配公司的资产或干预公司对其资产的经营管理；发展公司不干预公司的财务、会计活动；发展公司不以任何方式向公司下达经营性计划或指令，也不以任何方式侵犯公司经营管理的独立性；发展公司将严格遵守对公司及其他股东的诚信义务，不以任何方式侵犯公司和其他股东利益；发展公司对公司董事、监事候选人的提名，将严格遵循法律、法规和公司《章程》规定的条件和程序，并且不以任何方式干预公司的人事选举和人事聘任。 (4)发展公司于2002年9月出具了《关于与河南中原高速公路股份有限公司土地使用权租赁有关事项的承诺函》，承诺公司租用发展公司土地使用权期满，如需要继续租用部分土地使用权，发展公司保证同意公司在租赁期满前提出的书面续租要求，双方续签租赁合同。发展公司保证续租期间的土地使用权租金仍按照每年1,708.32万元执行。在上述租赁及续租期间，发展公司不向公司提出任何调整、提高土地使用权租赁价格的要求。	报告期内，发展公司和华建中心严格遵守承诺事项，未发生违反相关承诺事项的情况。

报告期内，发展公司、华建中心未发生不履行承诺事项的情况。2006年11月交通部《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》要求，在国家新的《收费公路权益转让办法》颁布实施之前，暂停政府还贷公路收费权益转让。报告期内，国家交通运输部、发展和改革委员会、财政部联合发布《收费公路权益转让办法》，该办法自2008年10月1日起实施。2008年9月18日，交通运输部《关于加强收费公路权益转让管理有关问题的通知》就有关问题作出具体规定。上述《办法》和《通知》的规定包括：1、国家在综合考虑转让必要性、合理性、社会承受力等因素的基础上，严格限制政府还贷公路转让为经营性公路；2、转让政府还贷公路收费权益，一律采用公开招标的方式，不得采用其他方式选择受让方；3、要求受让方上年末资产负债率在65%以下；4、拟申请转让的公路须完成竣工财务决算和竣工审计报告等工作；5、转让政府还贷公路权益的，应当明确要求受让方以现金方式支付转让金，不得以股票（股权）、债券、实物资产或无形资产等其他非现金方式支付，受让方支付转让金期限，最长不超过合同生效后6个月，且受让方不得以公路收费权作质押获取银行贷款支付转让金。新乡至郑州高速公路为政府还贷公路；公司2007年末资产负债率为68.5%，本报告期末资产负债率为71.34%。上述河南省交通厅承诺中涉及的新乡至郑州高速公路有关转让事宜的研究等工作需综合考虑上述因素。

7.6.2 公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目达到原盈利预测及其原因作出说明

□适用 √不适用

7.7 重大诉讼仲裁事项

□适用 √不适用

7.8 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明

□适用 √不适用

7.8.1 证券投资情况

□适用 √不适用

7.8.2 持有其他上市公司股权情况

□适用 √不适用

7.8.3 持有非上市金融企业股权情况

√适用 □不适用

所持对象名称	最初投资成本（元）	持有数量(股)	占该公司股权比例(%)	期末账面价值（元）	报告期损益（元）	报告期所有者权益变动（元）	会计核算科目	股份来源
中原信托有限公司	400,000.00	-	33.28	43,674.47	3,633.22	1,221.07	长期股权投资	现金出资

7.8.4 买卖其他上市公司股份的情况

□适用 √不适用

7.9 公司披露了内部控制的自我评价报告和履行社会责任报告，详见2009年年度报告全文。

§8 监事会报告

8.1 监事会对公司依法运作情况的独立意见

报告期内，公司遵守《公司法》等法律、法规和公司《章程》的规定，进一步完善了法人治理结构，建立了较为完善的内部控制制度，运作规范，重大决策合法有效。公司董事、总经理及其他高级管理人员严格按照法律、法规和公司《章程》的规定，维护公司及股东利益，勤勉尽责，无违反法律、法规、公司《章程》或损害公司利益的行为。

8.2 监事会对检查公司财务情况的独立意见

报告期内，公司财务管理严格、规范，不存在违反国家财经法规和制度的情况。天健正信会计师事务所有限公司对公司2009年度财务报告出具的标准无保留意见审计报告及所涉及事项是真实、公允的。公司2009年度财务报告真实、公允地反映了公司的财务状况、经营成果和现金流量情况。

8.3 监事会对公司最近一次募集资金实际投入情况的独立意见

公司最近一次募集资金已于2004年全部按照《招股说明书》使用完毕，募集资金的使用符合有关规定。本报告期不存在募集资金的使用问题。

8.4 监事会对公司收购、出售资产情况的独立意见

报告期内，公司收购出售资产交易价格合理，不存在内幕交易和损害股东权益或者造成公司资产流失的情况。

8.5 监事会对公司关联交易情况的独立意见

报告期内，公司关联交易价格公允、合理，关联交易决策程序符合有关规定，关联董事在董事会决策时回避了表决。公司关联交易没有损害公司及股东权益的情况。

§9 财务会计报告

9.1 审计意见

财务报告	□未经审计         √审计
审计意见	√标准无保留意见      □非标意见

9.2 财务报表

资产负债表

编制单位：河南中原高速公路股份有限公司 单位：人民币元

项  目	附注		合并		母公司
	合并	母公司	2009年12月31日	2008年12月31日	2009年12月31日	2008年12月31日
流动资产：
货币资金	1		2,343,573,793.32	2,009,734,969.06	2,273,794,501.64	1.786,629,264.75
交易性金融资产
应收票据
应收账款	2	1	149,084,921.08	88,159,193.72	144,666,068.40	84,693,264.85
预付款项	3		1,065,375,935.38	637,796,573.78	1,034,312,021.96	637,664,873.82
应收利息	4		1,265,977.77		154,275.00
应收股利
其他应收款	5	2	71,651,430.53	67,924,070.49	88,928,121.25	67,671,275.60
存货	6		430,430,514.79	392,379.37	709,996.12	392,379.37
一年内到期的非流动资产
其他流动资产	7		231,713,967.15	35,143,856.57	11,690,186.02	35,143,856.57
流动资产合计			4,293,096,540.02	2,839,151,042.99	3,554,255,170.39	2,612,194,914.96
非流动资产：
可供出售金融资产
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资	9	3	699,420,466.95	587,919,931.71	1,327,076,745.52	798,319,931.71
投资性房地产	10		27,688,747.28	33,833,743.15	27,688,747.28	33,833,743.15
固定资产	11		12,024,757,963.44	12,351,515,587.52	12,018,781,039.24	12,346,347,076.45
在建工程	12		4,138,368,185.95	2,328,057,934.43	4,138,368,185.95	2,328,057,934.43
工程物资
固定资产清理
生产性生物资产
油气资产
无形资产	13		455,057,046.47	470,161,667.00	454,979,913.12	470,103,258.66
开发支出
商誉
长期待摊费用	14		298,426,245.90	504,656,343.16	298,426,245.90	504,656,343.16
递延所得税资产	15		16,050,908.68	10,685,936.52	13,442,000.26	10,239,231.72
其他非流动资产					85,000,000.00
非流动资产合计			17,659,769,564.67	16,286,831,143.49	18,363,762,877.27	16,491,557,519.28
资产总计			21,952,866,104.69	19,125,982,186.48	21,918,018,047.66	19,103,752,434.24
流动负债：
短期借款	17			950,000,000.00		950,000,000.00
交易性金融负债
应付票据
应付账款	18		1,422,955,034.61	1,816,600,120.88	1,423,016,243.66	1,818,591,510.88
预收款项	19		610,819.04	1,473,958.40	531,319.04	1,473,958.40
应付职工薪酬	20		37,488,400.10	36,072,238.90	34,571,334.74	34,429,084.22
应交税费	21		10,582,021.67	7,467,394.66	7,300,242.22	6,445,336.30
应付利息	22		67,222,889.28	65,153,474.19	67,222,889.28	65,153,474.19
应付股利
其他应付款	23		437,454,838.93	114,251,739.15	431,174,870.93	114,190,667.15
一年内到期的非流动负债	24		2,654,545,455.00	2,034,545,455.00	2,654,545,455.00	2,034,545,455.00
其他流动负债	28
流动负债合计			4,630,859,458.63	5,025,564,381.18	4,618,362,354.87	5,024,829,486.14
非流动负债：
长期借款	25		9,728,181,815.00	7,092,727,270.00	9,728,181,815.00	7,092,727,270.00
应付债券	26		1,500,000,000.00	1,500,000,000.00	1,500,000,000.00	1,500,000,000.00
长期应付款	27		209,501,446.37		209,501,446.37
专项应付款
预计负债
递延所得税负债	15		62,593,325.56	38,877,296.95	62,593,325.56	38,877,296.95
其他非流动负债	28		1,274,482.75	1,590,344.83	1,274,482.75	1,590,344.83
非流动负债合计			11,501,551,069.68	8,633,194,911.78	11,501,551,069.68	8,633,194,911.78
负债合计			16,132,410,528.31	13,658,759,292.96	16,119,913,424.55	13,658,024,397.92
股东权益：
股本	29		2,140,354,125.00	2,119,162,500.00	2,140,354,125.00	2,119,162,500.00
资本公积	30		1,762,219,956.05	1,750,009,258.01	1,762,219,956.05	1,750,009,258.01
减：库存股
盈余公积	31		868,101,198.36	823,488,796.98	868,101,198.36	823,488,796.98
未分配利润	32		1,025,684,224.10	752,684,015.58	1,027,429,343.70	753,067,481.33
外币报表折算差额
归属于母公司股东权益合计			5,796,359,503.51	5,445,344,570.57	5,798,104,623.11	5,445,728,036.32
少数股东权益			24,096,072.87	21,878,322.95
股东权益合计			5,820,455,576.38	5,467,222,893.52	5,798,104,623.11	5,445,728,036.32
负债和股东权益总计			21,952,866,104.69	19,125,982,186.48	21,918,018,047.66	19,103,752,434.24

公司负责人：关 健  主管会计工作负责人：高建立  张 华  会计机构负责人：王继东

利 润 表

编制单位：河南中原高速公路股份有限公司 单位：人民币元

项  目	附注		合并		母公司
	合并	母公司	2009年1-12月	2008年1-12月	2009年1-12月	2008年1-12月
一、营业收入	33	4	2,075,933,214.27	1,854,012,996.97	2,048,654,720.53	1,849,313,354.08
减:营业成本	33	4	768,553,866.36	853,784,520.34	768,896,046.80	853,823,116.60
营业税金及附加	34		73,856,746.56	65,651,336.81	72,010,981.93	64,937,991.32
销售费用			1,370,917.20	145,000.00	560,000.00	41,000.00
管理费用			103,125,199.14	72,484,257.02	84,036,017.67	66,735,320.78
财务费用			493,517,080.56	489,773,974.43	493,789,499.73	490,662,337.52
资产减值损失	35		13,842,759.36	-397,389.30	14,665,417.40	-537,435.55
加:公允价值变动收益(损失以“-”号填列)			-	-	-	-
投资收益(损失以“-”号填列)	36	5	36,809,204.71	-7,080,021.41	39,852,349.78	-5,880,021.41
其中：对联营企业和合营企业的投资收益	36	5	36,539,837.20	-7,080,021.41	36,846,115.77	-7,080,021,41
二、营业利润 (亏损总额以“-”号填列)			658,475,849.80	365,491,276.26	654,549,106.78	367,771,002.00
加:营业外收入	37		16,203,905.35	7,751,809.72	16,133,905.35	7,751,809.72
减:营业外支出	38		72,022,345.33	3,946,475.57	72,017,345.33	3,946,475.57
其中：非流动资产处置损失			63,249,288.77	1,062.50	63,249,288.77	1,062.50
三、利润总额(亏损总额以“-”号填列)			602,657,409.82	369,296,610.41	598,665,666.80	371,576,336.15
减:所得税费用	39		155,977,300.00	111,465,723.00	152,541,653.05	111,229,740.13
四、净利润(净亏损以“-”号填列)			446,680,109.82	257,830,887.41	446,124,013.75	260,346,596.02
归属于母公司所有者的净利润			444,762,359.90	257,968,491.07	446,124,013.75	260,346,596,02
少数股东损益			1,917,749.92	-137,603.66	-	-
五、每股收益：
(一)基本每股收益	40		0.2078	0.1205	0.2084	0.1216
(二)稀释每股收益	40		0.2078	0.1205	0.2084	0.1216
六、其他综合收益	41		12,210,698.04	-5,704,046.88	12,210,698.04	-5,704,046.88
七、综合收益总额			458,890,807.86	252,126,840.53	458,334,711.79	254,642,549.14
归属于母公司所有者的综合收益总额			456,973,057.94	252,264,444.19	458,334,711.79	254,642,549.14
归属于少数股东的综合收益总额			1,917,749.92	-137,603.66	-	-

公司负责人：关 健  主管会计工作负责人：高建立  张 华  会计机构负责人：王继东

现金流量表

编制单位：河南中原高速公路股份有限公司 单位：人民币元

项 目	附注		合并		母公司
	合并	母公司	2009年1-12月	2008年1-12月	2009年1-12月	2008年1-12月
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金			2,113,034,655.72	2,009,367,267.96	2,085,994,567.39	2,007,486,064.31
收到的税费返还			-	-	-	-
收到其他与经营活动有关的现金	42		74,826,280.26	8,083,473.52	68,127,214.47	8,083,473.52
经营活动现金流入小计			2,187,860,935.98	2,017,450,741.48	2,154,121,781.86	2,015,569,537.83
购买商品、接受劳务支付的现金			748,641,297.20	344,337,084.98	291,273,580.26	349,789,956.98
委托贷款			-
支付给职工以及为职工支付的现金			188,706,045.36	152,570,236.77	177,314,696.95	146,387,606.31
支付的各项税费			189,926,895.75	256,450,867.49	183,908,606.44	254,636,013.69
支付其他与经营活动有关的现金	42		299,316,102.38	44,857,771.03	39,000,093.79	41,925,325.50
经营活动现金流出小计			1,426,590,340.69	798,215,960.27	691,496,977.44	792,738,902.48
经营活动产生的现金流量净额			761,270,595.29	1,219,234,781.21	1,462,624,804.42	1,222,830,635.35
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金			-	-	-	-
取得投资收益收到的现金			444,333.50	-	-	1,200,000.00
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额			64,078.00	9,900.00	64,078.00	9,900.00
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额			-	-	-	-
收到其他与投资活动有关的现金	42		316,698,454.08	26,634,053.27	604,879,654.08	25,741,541.66
投资活动现金流入小计			317,206,865.58	26,643,953.27	604,943,732.08	26,951,441.66
购置固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金			2,438,366,734.75	2,281,242,501.72	2,436,881,397.75	2,277,104,019.84
投资支付的现金			62,750,000.00	590,400,000.00	479,700,000.00	799,600,000.00
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额			-	-	-
支付其他与投资活动有关的现金	42		174,965.99	191,482,971.30	420,174,965.99	191,482,971.30
投资活动现金流出小计			2,501,291,700.74	3,063,125,473.02	3,336,756,363.74	3,268,186,991.14
投资活动产生的现金流量净额			-2,184,084,835.16	-3,036,481,519.75	-2,731,812,631.66	-3,241,235,549.48
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金			300,000.00	20,800,000.00	-	-
其中:子公司吸收少数股东权益性投资收到的现金			300,000.00	20,800,000.00	-	-
取得借款收到的现金			5,740,000,000.00	4,424,940,000.00	5,740,000,000.00	4,424,940,000.00
收到其他与筹资活动有关的现金	42		209,501,446.37	-	209,501,446.37
筹资活动现金流入小计			5,949,801,446.37	4,445,740,000.00	5,949,501,446.37	4,424,940,000.00
偿还债务支付的现金			3,434,545,455.00	1,334,485,455.00	3,434,545,455.00	1,334,485,455.00
分配股利、利润或偿付利息支付的现金			758,566,124.78	636,510,831.78	758,566,124.78	635,710,831.78
其中:子公司支付给少数股东的股利、利润			-	800,000.00	-
支付其他与筹资活动有关的现金	42		36,802.46	412,321.72	36,802.46	408,173.20
筹资活动现金流出小计			4,193,148,382.24	1,971,408,608.50	4,193,148,382.24	1,970,604,459.98
筹资活动产生的现金流量净额			1,756,653,064.13	2,474,331,391.50	1,756,353,064.13	2,454,335,540.02
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响			-		-
五、现金及现金等价物净增加额			333,838,824.26	657,084,652.96	487,165,236.89	435,930,625.89
加:期初现金及现金等价物余额			2,009,734,969.06	1,352,650,316.10	1,786,629,264.75	1,350,698,638.86
六、期末现金及现金等价物余额			2,343,573,793.32	2,009,734,969.06	2,273,794,501.64	1,786,629,264.75

公司负责人：关 健  主管会计工作负责人：高建立  张 华  会计机构负责人：王继东

合并所有者权益变动表(附后)

母公司所有者权益变动表(附后)

9.3 本报告期无会计政策、会计估计的变更。

9.4 本报告期前期会计差错更正。

1、公司关于对前期财务报表相关数据进行追溯调整的说明

2009年5月至2010年1月期间，按照河南省参与联网收费高速公路通行费拆分的各业主单位认可的多路径交通分配模型，河南省联网收费拆分主管单位计算出具了2006年11月至2009年8月河南省联网收费高速公路通行费多路径拆分表（该拆分表已经河南省参与联网收费高速公路通行费拆分的各业主单位认可），对公司2007年1月至2009年8月期间的通行费收入进行了调整。现就该事项对公司2007年、2008年财务报表相关数据进行追溯调整及对公司2009年财务报表收入确认原则补充说明如下：

(1)河南省联网收费高速公路通行费多路径拆分实施背景

2004年10月1日京港澳高速公路新乡至新郑段建成通车后，河南省高速公路实现了连霍高速公路与京港澳高速公路全省联网收费。鉴于当时高速公路路网路径单一，实行直接拆分。

2005年8月起郑州西南绕城、郑州经少林寺至洛阳等高速公路相继建成通车后，河南省高速公路网出现了多路径到达同一目的地的全省联网收费情况。考虑河南省高速公路网路径复杂情况，根据河南省交通厅及其与河南省发展与改革委员会相关文件规定，在我省高速公路联网收费实现精确拆分之前，河南省联网收费高速公路通行费多路径拆分（以下简称“多路径拆分”）按“最短路径收费、交通概率拆分”原则实施。按照该原则，河南多路径拆分主管单位对河南省联网收费高速公路通行费进行了两次拆分（先按照最短路径进行首次拆分，再对按照交通概率确定的合理路径进行二次拆分）。

(2)2009年之前对多路径拆分的处理情况

拆分 期号	拆分时间	拆分归属 起始月	拆分归属 终止月	归属期 拆分金额（元）	账务处理情况
1	2006年10月	2005年8月	2005年12月	-200,369.00	2006年10月入账
		2006年1月	2006年4月	6,838.00
2	2007年1月	2006年5月	2006年10月	3,217,885.00	2006年12月入账
		2006年11月	2006年12月	325,334.00	2006年暂估入账

注1：归属期拆分金额为“正数”时，指公司拆入通行费收入，增加公司营业收入，“负数”反之，下同。

注2：鉴于上述两期多路径拆分金额对公司2006年财务报表的影响较小，并且属拆入通行费收入，故公司在进行账务处理时：一方面在拆分当期（即2006年）对上述多路径拆分收入302.44万元进行了账务处理，另一方面还遵循谨慎性原则，均未在后续报告期间（2007年、2008年）对多路径拆分收入进行预估。

注3：2006年会计报表中公司除直接确认了上述两期多路径拆分收入302.44万元外，公司还根据2007年年初联网办提供的2006年11月至12月多路径拆分表（当时尚未经各参与拆分业主单位确认），预估增加公司2006年营业收入32.53万元。

(3)2009年对多路径拆分的处理情况

拆分 期号	拆分时间	拆分归属 起始月	拆分归属 终止月	归属期 拆分金额（元）	账务处理情况
3	2009年5月	2006年11月	2006年12月	325,334.00	确认2006年暂估入账额
		2007年1月	2007年8月	-983,460.00	追溯调整至2007年
4	2009年9月	2007年9月	2007年12月	-3,144,165.00	追溯调整至2007年
		2008年1月	2008年12月	-17,646,861.00	追溯调整至2008年
5	2010年1月	2009年1月	2009年8月	-20,785,029.00	在2009年度入账
		2009年9月	2009年12月	-10,392,515.00	在2009年度暂估入账

注：2009年9月至12月多路径拆分收入，按照第五期多路径拆分数据的月算术平均数进行预估。具体情况为：2009年9月30日，岭南高速公路开通了许平南高速与二广高速联接线（即龚河枢纽互通立交至南阳独山收费站，蒲山特大桥通车），由此我省高速公路路网发生新的变化，形成新的环线，原拆分路径也须重新调整。截止本报告日，联网收费中心正在对2009年9月至12月变化后的多路径交通分配模型进行调整及测算，尚未形成最终结果。公司对2009年9月至12月的多路径拆分通行费收入按照第五期多路径拆分数据的月算术平均数进行预估调整（参见本说明(5)）。

(4)2007年及2008年多路径拆分通行费收入对财务报表的影响

对归属于2007年及2008年度的多路径拆分通行费收入2,177.44万元调整减少 2009年以前年度损益。截止2008年底，调整累计减少盈余公积2,107,353.39元，减少未分配利润18,966,180.49元。

该事项对2007年、2008年财务报表科目的影响金额列示如下：

财务报表科目	调整前	影响数	调整后
2007年度营业收入	1,842,693,384.20	-4,127,625.00	1,838,565,759.20
2007年度营业税金及附加	64,581,962.78	-132,927.96	64,449,034.82
2007年度净利润	590,401,112.01	-3,994,697.04	586,406,414.97
2007年末应收账款	147,003,800.35	-4,127,625.00	142,876,175.35
2007年末应交税费	80,514,082.13	-132,927.96	80,381,154.17
2007年末盈余公积	797,853,607.08	-399,469.70	797,454,137.38
2007年末未分配利润	837,612,911.45	-3,595,227.34	834,017,684.11
2008年度营业收入	1,871,659,857.97	-17,646,861.00	1,854,012,996.97
2008年度营业税金及附加	66,219,360.97	-568,024.16	65,651,336.81
2008年度净利润	274,909,724.25	-17,078,836.84	257,830,887.41
2008年末应收账款	109,933,679.72	-21,774,486.00	88,159,193.72
2008年末应交税费	8,168,346.78	-700,952.12	7,467,394.66
2008年末盈余公积	825,596,150.37	-2,107,353.39	823,488,796.98
2008年末未分配利润	771,650,196.07	-18,966,180.49	752,684,015.58

(5)因多路径拆分的持续影响对公司收入确认原则进行补充

河南省高速公路通行费收入的多路径拆分随着新建高速公路的相继通车、路网的不断变化、司乘对道路的认知程度，将不断对拆分路径进行调整，以更合理的确认各路段的通行费收入。路径改变后拆分计算模型相对复杂，确认周期较长，为保证财务数据的相对合理性，现对原收入确认原则补充如下：

河南省高速公路实行联网收费，河南省交通厅、发改委在《关于明确我省高速公路联网收费计算拆分有关问题的通知》（豫交征［2007）5号）文中规定“在我省高速公路联网收费实现精确拆分之前，暂按‘最短路径收费、交通概率拆分’的原则收取车辆通行费”。为了合理拆分各路段的通行费收入，河南省设立了拆分主管单位河南省交通运输厅高速公路管理局及河南省交通厅高速公路联网监控收费通信管理中心（以下统称“拆分主管单位”）。拆分主管单位依据高速公路费率表和车辆在各路段行驶里程计算各路段应分配的通行费收入，对河南省联网收费高速公路通行费进行两次拆分（先按照最短路径进行首次拆分，再对按照交通概率确定的合理路径进行二次拆分）。本公司所辖郑漯路、漯驻路、郑尧路通行费收入的确认如下：

①根据每月拆分主管单位提供的经各参与高速公路联网拆分业主单位认可的按照最短路径分配原则确认的拆账月统计表的收入分配数确认首次拆分收入；

②根据拆分主管单位提供的按照各参与高速公路联网拆分业主单位认可的多路径交通分配模型（该模型将随新通车路段参与联网拆分而改变）为基础重新计算的多路径拆分表对首次拆分确认收入进行调整。若在财务报告报出日之前无法获取拆分主管单位提供的多路径拆分数据，则按照上一期已提供的多路径拆分数据的月算术平均数预估调整当期通行费收入。预估金额与实际拆分金额的差异不进行追溯调整。

2、对于上述前期财务报表相关数据追溯调整事项，公司董事会、独立董事及监事会相关意见

公司董事会认为：本次对前期报表相关数据的追溯调整事项符合《企业会计准则》的规定，结合了公司所处地区和本公司的实际情况，公允地反映了公司的财务状况和经营情况。

公司独立董事认为：公司本次关于前期财务报表数据及报告期相关会计政策的调整事项，符合《企业会计准则——会计政策、会计估计变更和差错更正》、《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19条——财务信息的更正及相关披露》的规定要求，经调整后的会计数据能够更准确地反映公司的财务状况和经营情况。董事会关于该调整事项的审议和表决程序符合法律、法规和公司《章程》等相关制度的规定，不存在损害中小股东利益的情形，同意该追溯调整事项。

公司监事会认为：公司根据所处地区和公司的实际情况，对公司前期财务报表相关数据进行追溯调整，能更公允的反映公司的财务状况和经营情况，提供了更可靠、更准确的会计信息；公司第三届董事会第十九次会议审议该事项的程序符合法律、法规和公司章程的规定，没有出现损害公司和全体股东合法权益的情形；同意公司董事会有关本次追溯调整事项的意见、相关原因和影响的说明。

3、对于上述前期财务报表相关数据追溯调整事项，公司2009年度财务报表审计机构进行了专项说明

公司2009年度财务报表审计机构天健正信会计师事务所有限公司就上述前期财务报表相关数据追溯调整事项出具了《关于河南中原高速公路股份有限公司会计差错更正事项的说明》（天健正信审（2010）特字第020068号），具体内容如下：

我们接受委托，对河南中原高速公路股份有限公司（以下简称中原高速公司）2009年12月31日的资产负债表和合并资产负债表、2009年度的利润表和合并利润表以及2009年度的现金流量表和合并现金流量表进行审计，并出具了标准无保留意见的审计报告[天健正信审（2010）GF字第020070号]。

根据中国证监会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19号——财务信息的更正及相关披露》的要求，结合我们在2009年度财务报表审计过程中所了解的情况，现就中原高速公司会计差错更正事项专项说明如下：

2009年5月至2010年1月期间，按照河南省参与联网收费高速公路通行费拆分的各业主单位认可的多路径交通分配模型，河南省联网收费拆分主管单位计算出具了2006年11月至2009年8月河南省联网收费高速公路通行费多路径拆分表（该拆分表已经河南省参与联网收费高速公路通行费拆分的各业主单位认可），对中原高速公司2007年1月至2009年8月期间的通行费收入进行了调整。

中原高速公司对归属于2007年及2008年度的多路径拆分通行费收入21,774,486.00元作为会计差错更正，调整以前年度损益。该事项影响为：调整减少2008年末盈余公积2,107,353.39元，调整减少2008年末未分配利润18,966,180.49元。

中原高速公司已经按照企业会计准则的规定重新编制了2008年度财务报表。

特此说明。

董事长：关 健

河南中原高速公路股份有限公司

2010年3月26日

(下转B142版)