北京巴士传媒股份有限公司
2009年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司全体董事出席董事会会议。
1.3 京都天华会计师事务所有限公司为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
1.4 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况？
否
1.5 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
1.6 公司负责人董事长直军先生、总经理蒙克勤先生、主管会计工作负责人马京明先生及会计机构负责人（会计主管人员）石春国先生声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况
2.1 基本情况简介
■
2.2 联系人和联系方式
■
§3 会计数据和业务数据摘要
3.1 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
■
3.2 主要财务指标
■
非经常性损益项目
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
■
§4 股本变动及股东情况
4.1 股份变动情况表
√适用 □不适用
单位：股
■
限售股份变动情况表
√适用 □不适用
单位：股
■
4.2 股东数量和持股情况
单位：股
■
4.3 控股股东及实际控制人情况介绍
4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
□适用 √不适用
4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍
4.3.2.1 控股股东及实际控制人具体情况介绍
北京公共交通控股（集团）有限公司（以下简称：公交集团）前身为北京市公共交通总公司，是经北京市人民政府1980年5月京政发[1980]38号《关于将北京市公共交通局改为北京市公共交通总公司的通知》批准设立的国有独资公司。根据北京市人民政府国有资产监督管理委员会2004年7月8日京国资改发字[2004]24号《关于北京市公共交通总公司进一步规范改制的批复》，进行公司化改制，由北京市人民政府出资，授权北京市人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责，名称变更为北京公共交通控股（集团）有限公司。公交集团于2004年9月24日在北京市工商行政管理局进行变更登记，《法人营业执照》注册号码1100001053436，注册资本228,539.80万元，法定代表人张国光。公交集团属交通运输行业，经营范围主要包括：汽车客运、客车修理、接受委托从事物业管理（含出租房屋）；机动车检测。
控股股东北京公共交通控股（集团）有限公司实际控制人为北京市国有资产监督管理委员会。
4.3.2.2 控股股东情况
○ 法人
单位：元 币种：人民币
■
4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
■
4.3.4 实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司
□适用 √不适用
§5 董事、监事和高级管理人员
5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
单位：股
■
§6 董事会报告
6.1 管理层讨论与分析
1、报告期内公司经营情况回顾
2009年，是北巴传媒公司在新起点上实现又好又快发展，走上健康发展轨道的重要一年，公司紧紧围绕“坚持科学发展，完善体制机制，确保良好业绩，把北巴传媒做强做精”这一奋斗目标，在深入调研分析的基础上，抓住重点项目，解决关键环节，完善产业链条，巩固市场份额，开发新的经营项目，稳扎稳打、整体推进，实现了良性健康发展。
公司在总结广告媒体经营的发展历程的基础上，审时度势、周密研究，提出了广告媒体业务整合的方案。经过艰苦的工作，与有关广告合作商达成了广告媒体业务合作经营协议，设立了北巴传媒广告分公司，从体制、机制上基本实现了对车身媒体广告业务的统一管理、统一经营。
公司对所属汽车服务业务强化监督管理力度，建立健全了法人治理结构，有效地维护了公司的权益。各个4S店经营状况明显改善，根据合作经营的特点，制定了效益、质量、管理、考核、考评体系，有效的促进了员工的积极性和销售量；加强了售后服务，努力做到让客户满意，提高了售后维修量。
根据公司两次重大资产重组后北巴传媒对未来主营业务的定位，在公交集团的大力支持下，公司将所属的旅游业务以资产转让和债务抵消的方式完成了剥离，消除了该项业务经营前景的不确定性影响。
总之，2009年是公司走上健康发展的关键一年，从总体情况看，取得了良好的效果。
2、公司未来发展展望
（1）公司所处行业的发展趋势及面临的市场竞争格局
在经历了2009年全球金融危机后，经济形势有所好转，广告市场的竞争越显激烈，电视、网络、平面等媒体及其他广告发布形式均对公司的车身媒体带来明显的竞争。在此情况下，公司及时进行了媒体资源的整合，随着资源整合工作的逐步到位，公司对北京市公交车身媒体的管控力度明显增强，在很大程度上消除了原有资源内部竞争的影响，为公司的长远发展奠定了坚实的基础，确保了在未来的市场竞争中的主动地位。
（2）未来公司发展的机遇与挑战
公司的车身媒体资源整合工作是一种创新的合作模式，此种模式为公司车身媒体的统一经营、统一管理奠定了良好的基础。但此种模式还需要在实际经营管理过程中磨合与完善，还有待于市场的认可、客户的接受。公司将加快整合工作进度，细化各项管理环节，力争在最短的时间内完成资源整合后的管理过渡期，真正体现出主营业务的收入与利润增长。
（3）新年度业务计划
公司在2010年确定了以“坚持科学发展，完善体制机制，提升综合实力，确保良好业绩，把北巴传媒做精做强做大”的目标。
一是完成资源整合后的管理过渡期工作，将强化外部协调与内部管理作为2010年的工作主线。解决好历史遗留问题，处理好新旧模式下的广告业务衔接工作；建立健全完善的内部控制制度和工作操作流程，如合同的审核与签署流程、上下刊的流程与检查流程、业务与财务的对账流程等，以信息电子化为操作方式实现对车身媒体广告业务的实时控制与监督；严格按照合同的有关约定严格执行相关内容；积极与各车辆运营单位协调，保证媒体的稳定运营；提高媒体管理水平与媒体使用效率，提升经营业绩。
二是在巩固现有媒体资源的基础上，积极拓展其他媒体资源的开发工作，力争在2010年实现突破。
三是进一步发展壮大公司的汽车服务业务，在现有汽车服务业务的基础上，充分利用公交集团自身的优势，继续发展与汽车4S店相关的业务，以实现规模的扩张和业绩的增长。
四是进一步完善公司的法人治理结构，结合公司整合后的业务特点，健全完善公司的内控制度，提高管理效率。
2010年是公司车身媒体资源整合后的关键之年，公司将在此基础上，加强管理、提高效率，努力实现业绩的增长。
3、公司主要会计报表项目、财务指标大幅变动的情况及原因：
资产负债表项目
单位：万元 币种：人民币
■
上述项目中应收票据的增加主要是客户结算方式变化所致；长期待摊费用的增加主要是本公司本期新开业汽车4S店，新增租入固定资产改良支出增加所致；预收账款增加主要是本公司从2009年开始将花园桥丰田公司和花园桥雷克萨斯公司纳入合并财务报表，本期合并范围增加以及本公司之控股子公司北京市公交汽车驾驶学校有限公司预收学员学费增加所致；应交税费减少主要是本公司本期末应交企业所得税减少和本公司本期12月份收入较上年同期下降所致；长期借款减少主要是由于本公司本期归还长期借款所致；其余项目变动均因本年度合并财务报表范围变化和转让旅游分公司所致。
（2）利润表项目
单位：万元 币种：人民币
■
投资收益减少的主要原因是由于本公司上期股权转让收益较高所致；营业外支出减少的主要原因是本公司本期无对外捐赠支出所致；其余项目大幅变动均因本年度合并财务报表范围变化和转让旅游分公司所致；公司资产重组后，盈利能力大幅增加致净利润较上年同期有较大增长。
（3）现金流量表项目
单位：万元 币种：人民币
■
上述项目大幅变化主要由于本期转让旅游业务，不再将北京巴士传媒股份有限公司旅游客运分公司和北京天翔国际旅行社有限公司纳入合并范围所致。
4、公司主要控股公司及参股公司的经营情况及业绩分析
（1）北京公交广告有限责任公司，控股子公司，控股比例99%，主营公共交通媒体广告，注册资本4000万元，总资产29,418.75万元，净利润1,816.47万元。
（2）北京隆源工贸有限公司，全资子公司，主营汽车销售与修理，注册资本8590.24万元，总资产31,076.03万元，净利润621.87万元。（含隆源工贸公司之控股子公司海依捷公司和天交公司的合并报表数据）
（3）北京市公交汽车驾驶学校有限公司，控股子公司，控股比例84%，主营汽车驾驶员培训，注册资本6326.19万元。总资产12,762.39万元，净利润1,350.87万元。
（4）北京巴士汽车租赁有限责任公司，控股子公司，控股比例99.07%，主营汽车租赁，注册资本4280万元。总资产6,559.19万元，净利润109.86万元。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
单位:元 币种:人民币
■
6.3 主营业务分地区情况表
单位:元 币种:人民币
■
6.4 募集资金使用情况
□适用 √不适用
变更项目情况
□适用 √不适用
6.5 非募集资金项目情况
□适用 √不适用
6.6 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□适用 √不适用
6.7 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
√适用 □不适用
■
§7 重要事项
7.1 收购资产
□适用 √不适用
7.2 出售资产
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
■
7.3 重大担保
√适用 □不适用
单位:万元 币种:人民币
■
公司自2009年6月起在全公司范围内开展了公司规范治理与内部控制专项检查工作，尤其是针对新收购企业。公司在检查过程中发现本公司新收购的子公司海依捷公司（控股比例78.95%）由于历史的原因存在对其子公司花园桥雷克萨斯公司提供担保的情况，担保金额3000万元。公司在发现此情况后，及时采取有效措施对相关担保风险予以完全消除。
7.4 重大关联交易
7.4.1 与日常经营相关的关联交易
(下转B 15版)
| 股票简称 | 北巴传媒 |
| 股票代码 | 600386 |
| 股票上市交易所 | 上海证券交易所 |
| 公司注册地址和办公地址 | 北京市海淀区紫竹院路32号 |
| 邮政编码 | 100048 |
| 公司国际互联网网址 | WWW.NEWBJBUS.COM |
| 电子信箱 | BJBASHI@BTAMAIL.NET.CN |
| 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 傅世学 | 王婕 |
| 联系地址 | 北京市海淀区紫竹院路32号 | 北京市海淀区紫竹院路32号 |
| 电话 | 010-68477383 | 010-68477383 |
| 传真 | 010-68731430 | 010-68731430 |
| 电子信箱 | BJBASHI@BTAMAIL.NET.CN | BJBASHI@BTAMAIL.NET.CN |
| 主要会计数据 | 2009年 | 2008年 | 本期比上年同期增减(%) | 2007年 |
| 营业收入 | 1,439,359,716.61 | 860,402,200.10 | 67.29 | 2,045,910,034.17 |
| 利润总额 | 143,648,955.22 | 123,162,584.80 | 16.63 | 66,972,806.78 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 117,781,033.13 | 89,786,173.94 | 31.18 | 45,910,569.50 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 101,416,057.89 | 80,279,088.22 | 26.33 | 33,536,222.54 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 266,389,920.77 | 294,891,247.32 | -9.67 | 422,929,218.93 |
| 2009年末 | 2008年末 | 本期末比上年同期末增减(%) | 2007年末 | |
| 总资产 | 1,650,626,749.59 | 2,001,344,633.13 | -17.52 | 3,262,171,381.44 |
| 所有者权益（或股东权益） | 994,083,577.39 | 876,302,544.26 | 13.44 | 809,541,241.03 |
| 主要财务指标 | 2009年 | 2008年 | 本期比上年同期增减(%) | 2007年 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.29 | 0.22 | 31.82 | 0.11 |
| 稀释每股收益（元／股） | 不适用 | |||
| 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） | 0.25 | 0.20 | 25.00 | 0.08 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 12.59 | 10.65 | 增加1.94个百分点 | 5.83 |
| 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） | 10.84 | 9.53 | 增加1.31个百分点 | 4.26 |
| 每股经营活动产生的现金流量净额（元／股） | 0.66 | 0.73 | -9.59 | 1.05 |
| 2009年末 | 2008年末 | 本期末比上年同期末增减(%) | 2007年末 | |
| 归属于上市公司股东的每股净资产（元／股） | 2.47 | 2.17 | 13.82 | 2.01 |
| 非经常性损益项目 | 金额 |
| 非流动资产处置损益 | 3,745,784.62 |
| 计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外） | 13,494,446.17 |
| 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 | 553,968.61 |
| 所得税影响额 | -766,150.36 |
| 少数股东权益影响额（税后） | -663,073.80 |
| 合计 | 16,364,975.24 |
| 本次变动前 | 本次变动增减（＋，－） | 本次变动后 | |||||||
| 数量 | 比例(%) | 发行新股 | 送股 | 公积金转股 | 其他 | 小计 | 数量 | 比例(%) | |
| 一、有限售条件股份 | 181,440,000 | 45 | -181,440,000 | -181,440,000 | 0 | ||||
| 1、国家持股 | |||||||||
| 2、国有法人持股 | 181,440,000 | 45 | -181,440,000 | -181,440,000 | 0 | ||||
| 3、其他内资持股 | |||||||||
| 其中：境内非国有法人持股 | |||||||||
| 境内自然人持股 | |||||||||
| 4、外资持股 | |||||||||
| 其中： 境外法人持股 | |||||||||
| 境外自然人持股 | |||||||||
| 二、无限售条件流通股份 | 221,760,000 | 55 | 181,440,000 | 181,440,000 | 403,200,000 | 100 | |||
| 1、人民币普通股 | 221,760,000 | 55 | 181,440,000 | 181,440,000 | 403,200,000 | 100 | |||
| 2、境内上市的外资股 | |||||||||
| 3、境外上市的外资股 | |||||||||
| 4、其他 | |||||||||
| 三、股份总数 | 403,200,000 | 100 | 403,200,000 | 100 | |||||
| 股东名称 | 年初限售股数 | 本年解除限售股数 | 本年增加限售股数 | 年末限售股数 | 限售原因 | 解除限售日期 |
| 北京公共交通控股（集团）有限公司 | 181,440,000 | 181,440,000 | 0 | 股权分置改革承诺 | 2009年4月15日 | |
| 合计 | 181,440,000 | 181,440,000 | 0 | / | / |
| 报告期末股东总数 | 21,244户 | |||||||
| 前十名股东持股情况 | ||||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股总数 | 报告期内增减 | 持有有限售条件股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | ||
| 北京公共交通控股(集团)有限公司 | 国有法人 | 55 | 221,760,000 | 0 | 0 | 无 | ||
| 中国工商银行－中银持续增长股票型证券投资基金 | 其他 | 2.45 | 9,873,248 | 927,036 | 0 | 未知 | ||
| 中国农业银行－长城安心回报混合型证券投资基金 | 其他 | 2.01 | 8,100,661 | 8,100,661 | 0 | 未知 | ||
| 国投信托有限公司－国投光华精选证券投资资金信托 | 其他 | 1.51 | 6,106,699 | 6,106,699 | 0 | 未知 | ||
| 中国工商银行－中银收益混合型证券投资基金 | 其他 | 1.47 | 5,934,230 | -878,558 | 0 | 未知 | ||
| 交通银行－华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF) | 其他 | 1.26 | 5,061,061 | 3,421,207 | 0 | 未知 | ||
| 中国建设银行－泰达荷银市值优选股票型证券投资基金 | 其他 | 1.13 | 4,544,211 | 4,544,211 | 0 | 未知 | ||
| 中国农业银行－景顺长城资源垄断股票型证券投资基金 | 其他 | 1.11 | 4,491,631 | 4,491,631 | 0 | 未知 | ||
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司－分红－团体分红 | 其他 | 0.98 | 3,958,858 | 3,958,858 | 0 | 未知 | ||
| 中国建设银行－华夏红利混合型开放式证券投资基金 | 其他 | 0.87 | 3,507,959 | 3,507,959 | 0 | 未知 | ||
| 前十名无限售条件股东持股情况 | ||||||||
| 股东名称 | 持有无限售条件股份的数量 | 股份种类及数量 | ||||||
| 北京公共交通控股(集团)有限公司 | 221,760,000 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国工商银行－中银持续增长股票型证券投资基金 | 9,873,248 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国农业银行－长城安心回报混合型证券投资基金 | 8,100,661 | 人民币普通股 | ||||||
| 国投信托有限公司－国投光华精选证券投资资金信托 | 6,106,699 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国工商银行－中银收益混合型证券投资基金 | 5,934,230 | 人民币普通股 | ||||||
| 交通银行－华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF) | 5,061,061 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国建设银行－泰达荷银市值优选股票型证券投资基金 | 4,544,211 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国农业银行－景顺长城资源垄断股票型证券投资基金 | 4,491,631 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国太平洋人寿保险股份有限公司－分红－团体分红 | 3,958,858 | 人民币普通股 | ||||||
| 中国建设银行－华夏红利混合型开放式证券投资基金 | 3,507,959 | 人民币普通股 | ||||||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 前十名股东中，公司第一大股东北京公共交通控股（集团）有限公司与其他流通股股东不存在关联关系。上述无限售条件股东中, 中国工商银行－中银持续增长股票型证券投资基金和中国工商银行－中银收益混合型证券投资基金同属于中银基金管理有限公司。交通银行－华夏蓝筹核心混合型证券投资基金(LOF)和 中国建设银行－华夏红利混合型开放式证券投资基金同属于华夏基金管理公司。未知其他股东是否有关联关系。 | |||||||
| 名称 | 北京公共交通控股（集团）有限公司 |
| 单位负责人或法定代表人 | 张国光 |
| 成立日期 | 1980年7月1日 |
| 注册资本 | 2,285,398,000 |
| 主要经营业务或管理活动 | 汽车客运、客车修理。 |
| 姓名 | 职务 | 性别 | 年龄 | 任期起始日期 | 任期终止日期 | 年初 持股数 | 年末 持股数 | 变动 原因 | 报告期内从公司领取的报酬总额（万元）（税前） | 是否在股东单位或其他关联单位领取报酬、津贴 |
| 张国光 | 董事长（原任） | 男 | 58 | 2008年6月27日 | 2009年4月20日 | 否 | ||||
| 直 军 | 董事长 | 男 | 47 | 2009年4月20日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 任绪贵 | 副董事长 | 男 | 58 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 27.01 | 是 | |||
| 蒙克勤 | 董事、总经理 | 男 | 54 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 27.06 | 是 | |||
| 石曙光 | 董事 | 男 | 51 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 董 杰 | 董事 | 男 | 51 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 杨 健 | 董事 | 男 | 52 | 2009年6月15日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 孟 焰 | 独立董事 | 男 | 54 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 6 | 是 | |||
| 黄昇民 | 独立董事 | 男 | 54 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 6 | 是 | |||
| 程 丽 | 独立董事 | 女 | 49 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 6 | 是 | |||
| 张寿鹏 | 监事会主席 | 男 | 56 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 24.26 | 是 | |||
| 崔铁山 | 监事 | 男 | 58 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 黄志远 | 监事 | 男 | 46 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 否 | ||||
| 刘玉祥 | 副总经理 | 男 | 57 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 24.05 | 是 | |||
| 傅世学 | 董事会秘书、副总经理 | 男 | 36 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 24.25 | 是 | |||
| 马京明 | 财务总监、副总经理 | 男 | 46 | 2008年6月27日 | 2011年6月27日 | 24.25 | 是 | |||
| 合计 | / | / | / | / | / | / | 168.88 | / |
| 项目 | 2009年末 | 2008年末 | 变动金额 | 变动比例 |
| 应收票据 | 2,800.00 | 287.20 | 2,512.80 | 874.93 |
| 预付款项 | 4,905.69 | 1,203.94 | 3,701.75 | 307.47 |
| 其他应收款 | 954.55 | 5,196.65 | -4,242.10 | -81.63 |
| 存货 | 7,587.52 | 3,076.65 | 4,510.87 | 146.62 |
| 固定资产 | 30,793.12 | 68,671.97 | -37,878.85 | -55.16 |
| 长期待摊费用 | 819.60 | 558.54 | 261.06 | 46.74 |
| 短期借款 | 5,000.00 | 43,000.00 | -38,000.00 | -88.37 |
| 预收款项 | 7,566.05 | 3,887.56 | 3,678.49 | 94.62 |
| 应付职工薪酬 | 79.96 | 314.89 | -234.93 | -74.61 |
| 应交税费 | -9.04 | 491.54 | -500.58 | -101.84 |
| 应付股利 | 6.24 | 1,031.03 | -1,024.79 | -99.39 |
| 其他应付款 | 12,865.20 | 21,102.07 | -8,236.87 | -39.03 |
| 长期借款 | 140.00 | 437.50 | -297.50 | -68.00 |
| 项目 | 2009年末 | 2008年末 | 变动金额 | 变动比例 |
| 营业收入 | 143,935.97 | 86,040.22 | 57,895.75 | 67.29 |
| 营业成本 | 106,436.17 | 53,356.85 | 53,079.32 | 99.48 |
| 销售费用 | 4,993.09 | 2,909.59 | 2,083.50 | 71.61 |
| 资产减值损失 | 890.31 | 571.21 | 319.10 | 55.86 |
| 投资收益 | 225.09 | 540.26 | -315.17 | -58.34 |
| 营业外收入 | 1,795.31 | 403.17 | 1,392.14 | 345.30 |
| 营业外支出 | 65.89 | 187.33 | -121.44 | -64.83 |
| 所得税费用 | 1,781.77 | 2,646.76 | -864.99 | -32.68 |
| 净利润 | 12,583.12 | 9,669.50 | 2,913.62 | 30.13 |
| 归属于母公司股东的净利润 | 11,778.10 | 8,978.62 | 2,799.48 | 31.18 |
| 项目 | 2009年末 | 2008年末 | 变动金额 | 变动比例 |
| 投资活动产生的现金流量净额 | -8,463.72 | -28,834.95 | 20,371.23 | -70.65 |
| 筹资活动产生的现金流量净额 | -14,918.62 | -3,335.82 | -11,582.80 | -347.22 |
| 现金及现金等价物净增加额 | 3,256.64 | -2,681.65 | 5,938.29 | 221.44 |
| 分行业或分产品 | 营业收入 | 营业成本 | 营业利润率(%) | 营业收入比上年增减(%) | 营业成本比上年增减(%) | 营业利润率比上年增减（%） |
| 分行业 | ||||||
| 公交媒体业务 | 310,148,902.26 | 84,287,780.33 | 72.82 | 19.08 | 15.21 | 增加0.91个百分点 |
| 汽车服务业务 | 946,281,747.34 | 808,405,388.68 | 14.57 | 212 | 306.11 | 减少19.8个百分点 |
| 旅游业务 | 156,040,480.03 | 156,732,137.69 | -0.44 | -43.49 | -33.6 | 减少14.96个百分点 |
| 地区 | 营业收入 | 营业收入比上年增减（％） |
| 北京 | 1,412,471,129.63 | 67.29 |
| 本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案的原因 | 未用于分红的资金留存公司的用途 |
| 根据京都天华会计师事务所有限公司的审计，本公司2009度合并会计报表实现净利润117,781,033.13元。截止 2008年末公司累计未分配利润为-271,453,780.84元，2009年实现的净利润用于弥补2008年末累计亏损。弥补2008年末累计亏损后，2009年末未分配利润为-153,672,747.71元，结转下年度弥补。本年度不分配,也不进行资本公积转增股本。 | 弥补以前年度亏损 |
| 交易对方 | 被出售资产 | 出售日 | 出售价格 | 本年初起至出售日该资产为上市公司贡献的净利润 | 是否为关联交易（如是，说明定价原则） | 资产出售定价原则 | 所涉及的资产产权是否已全部过户 | 所涉及的债权债务是否已全部转移 | 该资产出售贡献的净利润占上市公司净利润的比例(%) | 关联关系 |
| 北京公共交通控股（集团）有限公司 | 北京巴士传媒股份有限公司旅游客运分公司的全部资产及相关负债 | 2009年8月31日 | 361,459,215.27 | -12,825,592.59 | 是 | 资产评估、市场定价 | 是 | 是 | -10.89 | 母公司 |
| 北京公共交通控股（集团）有限公司 | 北京天翔国际旅行社有限公司100%股权 | 2009年8月31日 | 9,360,813.15 | -329,406.08 | 是 | 资产评估、市场定价 | 是 | 是 | -0.28 | 母公司 |
| 北京公共交通控股（集团）有限公司 | 北京旅游集散中心有限责任公司30%股权 | 2009年8月31日 | 6,327,415.82 | 494,877.71 | 是 | 资产评估、市场定价 | 是 | 是 | 0.42 | 母公司 |
| 公司对控股子公司的担保情况 | |
| 报告期内对子公司担保发生额合计 | 3,000 |
| 报告期末对子公司担保余额合计 | 3,000 |
| 公司担保总额情况（包括对控股子公司的担保） | |
| 担保总额 | 3,000 |
| 担保总额占公司净资产的比例(%) | 2.23 |