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    用好“涡轮增压”机制 助您战胜指数
    2010-04-12       来源:上海证券报      

      梁山好汉戴宗,日行八百里,人称“神行太保”。李逵“驾车”与之较量,结果败北。李逵大惑不解求教戴宗。戴宗答曰:“非车之故,实因我有 ‘涡轮增压器’助阵,故能胜之!”。李逵听罢,联想自己多年投资经历,若有所悟。“倘若能找到一款带有‘涡轮增压器’的投资产品,定能了却我长久以来战胜指数的梦想”。随即细心寻找发现“瑞和基金”,其杠杆设计就起到了“涡轮增压”的效果,正是因其“如意杆”使李逵梦想成真。

      事实上,漫画中李逵的梦想也是现实中所有投资者的梦想——战胜指数。但是,海内外大量实证数据表明,在投资过程中,能够跑赢指数的投资者确实不多。今年以来,分级基金密集发行,再掀热潮。作为第三代分级基金的典型代表——国投瑞银瑞和沪深300指数分级基金创新地开放设计出“人性化”杠杆机制。通过该机制的作用,瑞和小康、瑞和远见两级份额通过不同净值比例分成,在不同阶段互为杠杆,使净值变动幅度最高可达瑞和300份额的1.6倍。以今年3月30日的瑞和300、瑞和小康、瑞和远见的净值为例,当天三种份额的净值均为0.997元,净值已经接近1元。如果后市上涨,一旦瑞和300的份额净值超过1元,则瑞和小康将率先进入高杠杆区,分得超过1元收益部分的80%收益,在该净值超过1.1元后,瑞和远见则会进入高杠杆区。当然,如果后市下跌,则瑞和小康与瑞和远见的跌幅与普通的沪深300指数基金相当,杠杆效应将消失。这种不同于此前几代分级产品的所提供的杠杆设计,被业内人士形象比喻为 “涡轮增压系统”。一旦市场条件成熟,瑞和小康、瑞和远见的独特“如意杆”发挥作用,能帮助正确把握大势的投资者阶段性战胜指数。