证券代码：601111 股票简称：中国国航 编号：临2010－023
中国国际航空股份有限公司2009年年报补充公告
本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，对公告的虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏负连带责任。
中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）2009年年报与年报摘要已于2010年4月23日在本公司指定报纸和网站上刊登。经上海证券交易所审核，现对相关问题补充公告如下：
1、股份变动情况表中外资持股变动情况：
| 本次变动前 | 本次变动增减（＋，－） | 本次变动后 | |||||||
| 数量 | 比例(%) | 发行新股 | 送股 | 公积金转股 | 其他 | 小计 | 数量 | 比例(%) | |
| ４、外资持股 | 1,380,482,920 | 11.26 | -1,380,482,920 | -1,380,482,920 | 0 | 0 | |||
| 境外自然人持股 | |||||||||
2、会计报表附注中应收账款、其他应收款、预付账款的前五名客户情况：
于2009年12月31日，本集团合并资产负债表中应收账款、其他应收款和预付账款的前五名客户情况如下：
●应收账款（金额单位：人民币千元）：
| 客户名称 | 金额 | 账龄 | 占应收账款总额 的比例(%) |
| 客户1 | 390,143 | 1年以内 | 17 |
| 客户2 | 199,917 | 1年以内 | 9 |
| 客户3 | 73,229 | 1年以内 | 3 |
| 客户4 | 57,383 | 1年以内 | 3 |
| 客户5 | 35,650 | 1年以内 | 2 |
| 合计 | 756,322 | 34 |
●其他应收款（金额单位：人民币千元）：
| 客户名称 | 与本公司关系 | 金额 | 账龄 | 占其他应收款总额的比例(%) |
| 深圳航空有限责任公司 | 联营公司 | 86,818 | 2-3年 | 18 |
| 北京飞机维修工程有限公司 | 合营公司 | 28,397 | 2年内 | 6 |
| 山东航空股份有限公司 | 联营公司 | 20,540 | 3年内 | 4 |
| 沙特吉达地面代理人 | 第三方 | 10,984 | 1-2年 | 2 |
| 明捷澳门机场服务有限公司 | 联营公司 | 6,994 | 1年内 | 1 |
| 合计 | 153,733 | 31 |
●预付款项（金额单位：人民币千元）：
| 客户名称 | 与本公司关系 | 金额 | 预付时间 | 未结算原因 |
| GE Commercial Aviations Services Limited | 第三方 | 71,595 | 2009 | 预付租金 |
| International Lease Finance Corporation | 第三方 | 18,433 | 2009 | 预付租金 |
| Banc of America Leasing Ireland Co.,Limited | 第三方 | 9,217 | 2009 | 预付租金 |
| 三菱商事株式会社 | 第三方 | 8,907 | 2009 | 预付租金 |
| International Aero Engines | 第三方 | 6,846 | 2009 | 预付航材款 |
| 合计 | 114,998 |
3、本公司油料衍生工具敏感性分析的补充：
本公司油料衍生工具于2009年12月31日的公允价值为-2,051,428千元（国际原油价格为79.36美元/桶）。该公允价值是考虑了相关衍生合同的条款，并用均值回归定价模型计量得出。其中主要参数包括：油价预期波动率、回归速率、长期均衡油价和折现率。在上述变量恒定的假设下，当油价发生波动时，本公司截至2009年12月31日持有的油料衍生工具公允价值的变动对当期税前利润的影响如下：
| 油价下降(-)/上升(+) | 税前利润减少(-)/增加(+) |
| (%) | （人民币千元） |
| -20 | -1,751,908 |
| -10 | -745,142 |
| -5 | -337,265 |
| 5 | 305,774 |
| 10 | 565,861 |
| 20 | 980,654 |
本公司根据以上变更已对2009 年年报及年报摘要相关内容进行同步修订，敬请投资者登录上海证券交易所网站http://www.sse.com.cn 详细阅读。本公司对因此给投资者带来的不便深表歉意。
特此公告。
承董事会命
黄斌
董事会秘书
中国北京，二零一零年五月八日