■业内动态

  丰田2009财年扭亏

  美国、日本汽车市场复苏，令丰田汽车走出亏损。丰田汽车5月11日公布，2009财年，丰田汽车净利润达到2094.6亿日元（约22.6亿美元），营业利润达1475.2亿日元，销售收入为18.95兆日元。2008财年，丰田汽车遭受50多年来首次亏损，亏损额高达4370亿日元。

  2009财年第四季度（2010年1到3月）复苏迹象明显，丰田汽车净利润达1122亿日元，而2008财年第四季度丰田汽车亏损7658亿日元。美国、日本市场2009财年第四季度明显回升，丰田汽车在北美市场销量为55.1万辆，同比增长65%；在日本市场销量为67.7万辆，同比增长46%；而欧洲市场销量则下滑了18%，达20.3万辆。

  丰田汽车预计2010财年（2010年4月至2011年3月）将继续盈利，净利润将达3100亿日元，同比增长48%；营业利润预计达2800亿日元，同比增长90%；销售收入计划增长1.3%至19.2兆日元。

  东南汽车计划3年内销量突破30万辆

  日系合资企业东南汽车公布了3年战略规划，希望寻求销量和新能源汽车发展的双突破。东南汽车总经理简清隆表示：“在未来3年内，我们将加快新车型的导入和产能提升，启动新能源发展战略，实现整车产销量突破30万辆的目标。 ”

  据悉，2009年是东南汽车成功扭亏年。随着东南品牌车型V3菱悦和三菱品牌车型蓝瑟翼神的热销，东南汽车产销创下新高，2009年累计产量同比增长122.7%，销量同比增长103.6%，产销量均创下历史新高。

  今年一季度，东南汽车继续保持高增长，销量同比增长109.8%。今年计划上市6款新车型。为完成2012年产销30万辆的目标，东南汽车加快新产品研发，将每年至少实现一款新车型上市，产品类型涵盖了轿车、SUV和MPV等。

  德系豪车前4月销量大增

  尽管基本型乘用车市场变冷，豪华车依然风头强劲。

  今年4月，梅赛德斯-奔驰在内地共销售近11040辆，同比增长105%，首次月销量过万辆。包括Mini、劳斯莱斯品牌在内，宝马在中国汽车销量增长115%；奥迪销量则增长了61%。

  奔驰近4月来一直高速增长。今年前四个月，奔驰前四个月在华销量为35400辆，约增加一倍。奥迪增速排第二位，前四个月在内地、香港共销售汽车71055辆，同比增长73%。宝马汽车在华销量总计46619辆，高于2009年同期的22369辆。

  （记者 吴琼 编辑 王晓华）