⊙记者 王伟丽 ○编辑 裘海亮

  停牌四个多月的*ST汇通今日公布了重大资产重组方案，方案涉及了资产置换、定向增发购买资产、关联交易等内容。重组一旦成功，公司的主业将变更为融资租赁业务，实际控制人变为海南航空股份有限公司工会委员会。

  根据方案，*ST汇通以其全部资产和负债，与海航实业控股有限公司所持有的天津渤海租赁有限公司股权进行等值置换，并向渤海租赁全体股东发行股份购买置换后渤海租赁的剩余股权。定向增发股份数不超过7亿股，发行价为9元/股。因公司目前的第一大股东舟基（集团）有限公司与海航集团有限公司存在重要合作关系，本次交易构成关联交易。

  重组完成后，*ST汇通将持有渤海租赁100%股权。渤海租赁的控股股东为海航实业，海航实业的控股股东为海航集团，实际控制人为海南航空股份有限公司工会委员会。

  汇通集团于1996年上市，上市时被誉为中国水利第一股。近年来公司营业收入以水利工程施工为主，教育产业为辅，并进入了风电设备制造市场。但因连续亏损，股票被深交所实行退市风险警示。公司解释，因盈利能力短期内难以改善，迫切需要进行重组，重塑公司主营业务。

  渤海租赁成立于2007年，是商务部批准的第五批内资融资租赁试点企业之一，公司业务定位于在市政基础设施租赁、电力设施和设备租赁、交通运输基础设施和设备租赁以及新能源/清洁能源设施和设备租赁等领域；经过多次增资扩股，注册资本已增加至62.6亿元，居行业前列。在快速发展的过程中，渤海租赁迫切需要借助资本市场提升自身发展能力，以为后续发展奠定基础。经初步预测，渤海租赁2010年可实现净利润2.58亿元。