■产业动态

  欧盟对中国瓷砖发起反倾销调查

  欧盟委员会２１日宣布，对从中国进口的瓷砖发起反倾销调查，以决定是否征收反倾销税。

  欧盟委员会当天在其官方公报上刊登了这一决定。今年５月７日，代表欧方生产企业利益的欧洲瓷砖生产商联盟向欧盟委员会正式提出申请，要求对中国瓷砖采取反倾销措施。这些企业声称，对比美国市场上的价格，中国瓷砖在欧洲市场上的售价过低，导致其在欧洲的市场份额大增，对欧洲同类厂商造成不利影响。

  根据欧盟反倾销调查程序，欧盟将分别调查中国瓷砖是否具有倾销事实以及是否伤害欧盟产业，如果上述损害被证实存在，欧盟将继续考虑如何采取相应措施以保护自身利益。

  欧盟的反倾销调查程序通常持续一年，最长不超过１５个月，在决定是否征收正式反倾销税之前，欧盟委员会可以采取临时反倾销措施。

  中国商务部曾表示，中方坚决反对任何滥用反倾销规则、助长贸易保护主义的做法。（新华社电）

  铁路部门全力保障暑期电煤运输

  今年迎峰度夏期间，预计全国电力供需总体平衡、局部偏紧，西北、东北供需形势较为宽松，华中基本平衡，华北、华东、南方平衡偏紧，高峰时段存在限电的可能性。为此，铁道部昨天表示，今年电力迎峰度夏的形势十分复杂，铁路部门将全力保障暑期电煤运输。

  据悉，截至6月12日，全国铁路电煤日均装车40227车，同比增加43.5%；全国349家直供电厂存煤3147.7万吨，可耗天数达到17.8天。在铁路运输能力十分紧张的情况下，铁路部门充分保证了电煤供应，多项指标比去年同期大幅增加，为今年迎峰度夏奠定了良好基础。

  随着气温逐步升高，各地对电煤的运输需求将大幅增加。加之内外部诸多不确定因素，铁路电煤运输仍不容乐观。

  “铁路部门将按照国家发改委关于做好迎峰度夏工作的统一部署，进一步加强领导，周密部署，强化组织，全力确保迎峰度夏电煤运输。”铁道部相关负责人说。

  他表示，各铁路局将主动与地方政府及相关煤炭、电力企业沟通联系，随时掌握主要煤炭生产动态及国家重点电厂煤炭的供耗存信息，保证电煤产运需各环节的紧密衔接。(于祥明)

  欧洲航线未来情况堪忧

  中远集运副总经理陈翔日前表示，尽管2010年全球集装箱贸易量逐渐恢复，班轮公司积极采取措施控制运力也使得集运市场供求关系有所缓和，但由于欧洲债务危机爆发，中国对欧洲出口产品的价格竞争力或将受到影响，因而不得不对未来中国出口走势及欧线运输有所担忧。

  陈翔表示，2010年全球集装箱海运贸易量逐渐恢复，受市场回暖的拉动，今年前五个月，中远集运公司货量也大幅回升，重箱量同比增长30%以上，其中上海地区的出口重箱量同比增长50%以上，而长江流域的中转货源表现更加突出，经上海中转的外贸出口箱量同比增长55%，内贸箱量更是翻番。

  而从整个行业的欧美主干航线市场来看，2010年上半年，在欧美地区零售商补充库存需求的拉动下，欧美航线运量恢复势头良好，预计2010年全年欧美航线进口运量增幅在7%-8%左右，由于欧美航线经历了2009年15%的明显衰退，总体上今年还难以恢复到金融危机爆发前的水平。预计2010年全球集装箱运输市场运量增幅在5%-10%之间。

  特别需要注意的是，目前整个欧盟占我国出口的17%，是我国最大的出口目的地；而欧洲债务危机引发欧元贬值，导致人民币兑欧元快速升值，或将削减中国对欧洲出口产品的价格竞争力。(温婷)

  建筑用钢产能面临严重过剩

  尽管中国的工业化和城市化进程将支撑中国的钢铁需求在未来若干年都保持在较高水平，但目前的周期性结构性产能过剩问题已经愈发凸显。宝钢集团经济管理研究院院长吴东鹰近日预计，建筑用钢产能在2-3年间将面临严重过剩，而在集中度低、资源控制能力低、流通秩序混乱的情况下，钢材市场也将于一个较长时期内保持“锯齿状”的波动态势。

  吴东鹰表示：“近两年，投资的高增长带动大量基础用材建设开足马力进行生产，明年可能不会有太大的问题。但之后建筑用材将会产能过剩，而且可能会很严重。”吴鹰东认为，由于4万亿经济刺激计划把众多中长期计划中的基建项目提前实行，虽然目前的产能利用率接近80%，但后续需求将会大幅降低。届时，建筑用钢产能过剩现象会显得尤为突出。(朱宇琛)