⊙记者 葛荣根 ○编辑 裘海亮

  经过一个半月的筹划，强生控股终于公布了市场期待已久的重组方案，久事公司、强生集团作为强生控股的实际控制人及第一大股东，将把持有的出租车运营等相关业务板块资产整体注入上市公司。本次重组完成后，强生控股将拥有12000余辆出租车，占上海全市出租车保有量的25%以上，成为上海市乃至全国范围内最大的出租车运营公司。

  根据重组方案，强生控股拟以每股7.03元向久事公司、强生集团共发行约2.45亿股A股，购买久事公司、强生集团持有的出租车运营、汽车租赁、汽车服务等汽车运营类相关资产及旅游类资产。本次拟购买资产于2010年6月30日未经审计的归属母公司股东权益账面价值合计11.19亿元，预估值约17.2亿元。

  强生控股董事长孙冬琳介绍说，本次重组之前，强生控股与公司实际控制人久事公司旗下的出租车运营、汽车租赁等资产一直存在同业竞争问题，与第一大股东强生集团拥有的部分出租车运营资产也存在同业竞争问题。本次重组完成后，将彻底消除同业竞争问题。

  孙冬琳表示，重组将通过规模效应进一步提升公司的盈利能力和综合竞争能力，从而将强生控股打造成为上海出租车运营板块和汽车租赁板块的领头羊。