⊙新华社电

  为期一天半的第五届泛北部湾经济合作论坛１３日在南宁落下帷幕。作为中国—东盟自贸区正式建成后举行的第一届论坛，本次论坛就交通、产业、投资等多方面合作达成了广泛共识，泛北部湾区域合作再启新航程。

  泛北部湾经济合作包括中国、越南，以及隔海相邻的马来西亚、新加坡、印尼、菲律宾和文莱等７个国家。几年来，在泛北论坛推动下，合作机制逐步建立，合作领域不断拓展，合作层次不断提升，泛北论坛已成为中国－东盟开放合作的又一重要平台。

  广西壮族自治区党委常委、自治区副主席陈武在闭幕词中说，通过一天半的研讨，与会代表总结了泛北合作以来取得的成绩，分析了中国－东盟自贸区建成为泛北合作带来的历史性机遇，对以“南新通道”建设为重点、拓展泛北合作的空间和如何通过加快产业发展和航运、港口、物流合作来深化泛北合作形成了一系列共识和观点。

  论坛上泛北部湾相关国家的智库机构发布了推进“南宁－新加坡经济通道”建设联合倡议。与会代表建议，成立南宁－新加坡经济通道联合专家组、建立政府合作机制、举办南宁－新加坡经济通道论坛、加快推进中越跨境经济合作区建设和广西北部湾经济区开放开发，共同争取南宁－新加坡经济通道上升为中国－东盟“１０＋１”框架下的次区域合作项目。

  本次论坛还举办了“北部湾对话世界５００强”活动，有２２家跨国公司负责人和北部湾经济区4市市长参加对话，代表们就“国际产业转移背景下跨国投资的路径选择”和“泛北部湾区域产业发展新趋势与国际投资新机遇”发表演讲和参加对话交流，众多世界５００强代表表达了对这一区域的青睐。

  “加强港航物流合作，共建海上国际大通道”是加强泛北合作的战略重点之一。在本届论坛期间，广西北部湾国际港务集团与海口港、广州港、新加坡万邦航运公司、泰国ＲＣＬ宏海箱运公司、柬埔寨西哈努克港、新加坡裕廊港等签订了合作协议或缔结友好港，泛北合作的务实行动又迈出坚实一步。

  与会专家认为，在中国－东盟自贸区正式建成，世界经济复苏的基础还不牢固的背景下，泛北部湾经济合作作为中国—东盟框架下的次区域合作，对促进这一区域的经济发展有着重要意义。