⊙记者 吴芳兰 ○编辑 邱江

  近日，上港集团、振华重工、河北港口集团、宁波港集团等4家公司，以13205.66万元在上海联合产权交易所公开挂牌转让合计持有的中港疏浚股份有限公司6.843%股权。原因或是中港疏浚不再谋求上市，并计划未来十年内不分红。

  中港疏浚曾计划上市，2004年6月22日其A股首发申请在证监会发审委当年的第37次会议获得审核通过，但在2006年IPO重启后，中港疏浚却向证监会提出暂缓发行申请。而在本次挂牌信息中，中港疏浚提供的2009年度股东大会会议文件之四——《关于授权公司具体办理部分发起人股东转让股权事宜的议案》显示：“公司已于2006年撤销首次发行股票的申请，不再上市。”

  资料显示，中港疏浚成立于2001年7月，注册资本4.53亿元，经营范围为港口、航道的疏浚开挖及维护，吹填；海底管道、海底电缆铺设等。

  目前，中交上海航道局有限公司持有中港疏浚93.157%股份，其余股份均为该次转让之列。其中，上港集团和振华重工的持股比例分别为2.207%和1.766%，对应价格约为4259万元和3408万元。据上港集团、振华重工去年年报，其对中港疏浚的初始投资成本分别为1530万元和2552万元。

  就公开披露数据而言，中港疏浚盈利能力并不弱。该公司2009年营业收入250548.78万元，净利润28620.11万元；今年1-7月营业收入159023.10万元，净利润12596.10万元。

  不过，在挂牌信息中，中港疏浚提供的2010年第五次总经理办公会议纪要显示，在完成本次产权交易后，控股母公司中交上航局近期还将对公司注资，补充用于发展生产经营所需资金的需求；为实现公司的经营目标和长期发展战略，未来几年公司将继续实施原股份公司批准的多项重大设备投资项目，为了满足这一资本性投入的资金需求，公司准备十年内不分红利。

  或许正因为不再上市及十年内不分红等因素，上港集团、振华重工等四股东选择集体退出，而出售价格也与中港疏浚如今的账面净资产相近。数据显示，以2010年4月30日为评估基准日，中港疏浚净资产为187977.74万元，评估值为192980.62万元，增值率仅为2.66%。